За словами експертів, сучасна версія Gripen є повноцінним цифровим літаком.
З погляду озброєння, літаки JAS-39 Gripen можна назвати "всеїдним", Saab відкритий до інтеграції нового озброєння та систем - від крилатих ракет і "повітря-повітря" ракет до дронів-винищувачів і бойового штучного інтелекту.
Як пише Defense Express, для України, яка планує масштабне постачання JAS-39E/F Gripen, це означає широкий простір для локалізації виробництва й модернізацій.
"JAS-39 Gripen - "всеїдний" з точки зору озброєння літак і Saab відкритий до інтеграції нового озброєння, а окрім зброї не варто забувати про дрони-винищувачі та бойовий штучний інтелект і все це також зі знаком "плюс", - йдеться у публікації.
Складність у тому, що йдеться про бойовий літак. Зазначається, що сучасна версія Gripen є повноцінним цифровим літаком, тож інтеграція додаткового озброєння та підсистем - відкрита і реалізовувана за потреби замовника. Базовий арсенал для повітряного бою давно відомий: це далекобійні європейські Meteor (до 200 км), американські AIM-120, німецькі IRIS-T тощо. Saab також підтверджує можливість інтегрувати інші ракети типу Astra, Python-4/5, Derby, AIM-9X, ASRAAM та інші.
"Тому розширення арсеналу літака новими ракетами "повітря-повітря" задача, яка цілком може бути вирішена при бажанні замовника та виробника нових засобів ураження", - пояснюють аналітики.
Для ураження наземних цілей Gripen може нести високоточні лазерно-керовані бомби та плануючі SDB. Як далекобійне ударне рішення називають шведські RBS15, а також обговорюються плани з адаптації під німецькі Taurus - усе це технічно здійсненно в межах модернізацій.
Якщо Україна захоче інтегрувати на Gripen умовну протиповітряну чи крилату ракету, наприклад "УП-277", або адаптувати платформу під авіаційну версію крилатого "Нептуна", це технічно можливо, запевняють експерти. З огляду на відкриту архітектуру літака, такі проєкти вимагають співпраці з виробником, тестів і часу, але не є принципово забороненими. Фахівці вважають:
"Але зараз бойові можливості літака залежать не лише від озброєння. Головний сучасний тренд - "вірні відомі", дрони-винищувачі, які мають супроводжувати пілотований літак й забезпечувати не лише розвідку та ураження наземних цілей, а й повноцінно вести повітряний бій".
Saab вже працює над програмою F-series, яка передбачає створення сімейства дронів, у тому числі дронів-винищувачів, що тісно інтегруватимуться з авіонікою і тактико-технічними рішеннями Gripen E/F.
Без розвиненої цифрової складової робота "вірних відомих" і координація великої кількості платформ неможлива. У Saab вже тестують бойовий ШІ - у статті згадується інтеграція бойового ШІ Centaur від Helsing у цифрові системи JAS-39E для дослідних робіт. Такі алгоритми дозволяють підвищити автономність місій, координувати дрони та підсилювати можливості пілотованих літаків, знижуючи потребу в постійному каналі зв’язку чи супутниковому наведені.
"І варто розуміти, що загалом Gripen для України, це те, на чому будуть літати наші Повітряні сили ще у другій половині XXI сторіччя", - наголошують аналітики.
Нагадаємо, Україна підписала лист про наміри укласти угоду про купівлю шведських винищувачів Gripen. Йдеться про можливість започаткувати велику угоду - до 150 винищувачів Gripen серії E, яку наразі починають виробляти. Начальник управління комунікацій командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат пояснив, не варто розраховувати, що ці літаки вже скоро з’являться в Україні - йдеться за високотехнологічну зброю, яку швидко виготовити неможливо. Водночас він додав, що це - зручна в експлуатації машина та "приживеться" на українських аеродромах.