Словаччина запровадила подвійні ціни на дизель.
У Словаччині запровадили нову систему продажу дизельного пального. Водії автомобілів з іноземними номерами змушені платити більше, ніж місцеві.
Видання ct24 пише, що обмеження запровадили на 30 днів на тлі зростання попиту з боку іноземців.
Зазначається, що оператори заправних станцій у Словаччині відтепер повинні стягувати з водіїв транспортних засобів, зареєстрованих за кордоном, 1,826 євро за літр дизельного пального. Це середня ціна цього палива в Чехії, Польщі та Австрії, яка приблизно на п’яту частину вища за ціну дизельного палива у Словаччині на початку минулого тижня.
Таким чином, на стелах АЗС вказують вищу ціну для іноземних авто, а водіям машин зі словацькою реєстрацією під час оплати надають знижку. Працівники заправок мають вносити номерний знак автомобіля в систему.
Уряд пояснює такі кроки тим, що іноземні водії, зокрема з Польщі, почали масово скуповувати дешевше пальне в Словаччині. Одним з аргументів словацького уряду також є те, що з середини лютого в країні фактично діє стан нафтової надзвичайної ситуації.
Водночас найбільший продавець палива в країні Slovnaft уже підвищив ціни. У Братиславі літр дизеля для місцевих автомобілів коштує близько 1,574 євро.
Попри зростання цін, пальне в Словаччині залишається одним із найдешевших у ЄС, адже подорожчало менше, ніж у низці інших європейських країн після стрибка цін на нафту через війну на Близькому Сході.
23 березня агентство Reuters писало, що ринок дизельного пального в Україні забезпечений ресурсом до кінця березня, а постачання на квітень залишаються невизначеними на тлі зростання цін. Водночас директор "Консалтингової групи А-95 " Сергій Куюн повідомив, що дефіциту дизельного пального в Україні немає і не очікується.
Президент США Дональд Трамп заявив, що дав вказівку призупинити удари по енергетичній інфраструктурі Ірану на п'ять днів. На тлі цієї заяви ціни на нафту марки Brent тоді знизилися приблизно на 7% - до 104 доларів.