Нова трагедія з F-16 доводить, що реактивний винищувач не призначений для збиття "стоячих" дозвукових цілей.
Про це сказав військово-політичний оглядач Олександр Коваленко. "Робота реактивного винищувача з автоматичної гармати по "стоячому" Shahed-136, у якого зараз не просто бойова частина 90 кг, а всипана шрапнеллю, - це найвищий ризик для літака і пілота", - пояснив експерт.
Коваленко підкреслив, що для збиття "шахедів" потрібно застосовувати легку, турбогвинтову авіацію. Наприклад, Embraer - EBN-314 Super Tucano, або легкі ударні вертольоти, типу Bell AH-1Z Viper. Однак, як зазначив експерт, в України на озброєнні цих машин немає.
І більше того, як зазначив Коваленко, наявні можливості щодо їхньої закупівлі "нахабно ігноруються", внаслідок чого відбувається "самопожертва блакитної крові нашої нації".
Максим Устименко: що відомо про загибель пілота
Уночі 29 червня під час виконання бойового завдання розбився пілот винищувача F-16 Максим Устименко. Йому вдалося відвести пошкоджений винищувач від населеного пункту, але катапультуватися він не встиг.
Президент України Володимир Зеленський доручив з'ясовувати, як сталася трагедія з Максимом Устименком.
