Підпишіться на нас в Google
Російські військові кораблі виконують завдання з супроводу торгових танкерів у водах Європи, що ще більше навантажує надводний флот країни та поглиблює і без того "серйозну" проблему з формуванням бойових сил, повідомив військовий представник НАТО Business Insider.
Видання зазначає, що Військово-морські сили Росії стикаються з цілим комплексом різних викликів, зокрема з проблемами забезпечення, технічного обслуговування та загальної боєготовності флоту.
"Україна завдала ударів по низці російських військових кораблів у Чорному морі, а Москва більше не має того значної військової присутності, якою колись володіла у стратегічному порту в Сирії", - йдеться в статті.
Представник НАТО поділився, що місії супроводу ускладнюють становище Росії. Чиновник зазначив, що за останній рік військово-морські сили країн-союзників провели огляд приблизно десятка суден, пов’язаних із так званим російським "тіньовим флотом" – сукупністю сотень суден, які використовуються для перевезення нафти та обходу санкцій щодо експорту енергоносіїв з Росії.
Він додав, що Росія направила військові кораблі для супроводу танкерів "тіньового флоту" через Ла-Манш, у Балтійському морі та навколо Африки, що призвело до надмірного розтягнення її надводного флоту. Додається, що деякі кораблі були розгорнуті за межами своїх звичайних районів операцій.
За словами цього чиновника, супровід танкерів надмірно навантажив можливості Росії з забезпечення кораблів, змусивши військові кораблі поповнювати запаси або отримувати підтримку в морі від ремонтних суден, а не від спеціалізованих заправників.
Він назвав ці маневри дуже небезпечними, оскільки кораблі, не призначені спеціально для цього завдання, можуть перебувати на відстані всього кількох футів один від одного.
Чиновник зазначив, що вперше за багато років у Середземному морі немає російських військових кораблів, що свідчить про труднощі, з якими стикається Москва.
В публікації вказується, що в порту Олександрія у Єгипті перебуває лише один комерційний земснаряд під російським прапором.
Речник Об'єднаного морського командування НАТО, лейтенант-командир ВМС США Тім Піетрак повідомив виданню, що командування "продовжує спостерігати тенденцію, за якою кораблі ВМС Росії супроводжують торгові судна" навколо Європи, зокрема у Середземному, Балтійському та Північному морях.
На його думку, "операції з супроводу забирають у ВМС Росії цінні дні перебування в морі" та "обтяжують їхню здатність формувати військово-морські сили для виконання інших завдань".
"Я також хотів би зазначити, що в жодному районі навколо євроатлантичного регіону, де діють ВМС Росії, союзники не ведуть пильного спостереження за їхньою діяльністю", - додав він.
Видання наголошує, що Військово-морські сили Росії історично перебували у скрутному становищі через обмеження у сферах суднобудування, модернізації, передислокації та технічного обслуговування, а також через надмірне оперативне навантаження.
Однак невдачі останніх років ще більше посилили тиск на надводний флот.
Вказується, що з 2022 року Україна використовує морські дрони та протикорабельні ракети для пошкодження або знищення десятків російських військових кораблів та суден у Чорному морі – це інноваційна кампанія, яка змусила Москву передислокувати значну частину свого флоту в інші райони регіону.
Більше того, наприкінці 2024 року, після того як сирійські повстанці повалили уряд Асада, Росія втратила можливість підтримувати потужну військово-морську присутність у порту Тартус на середземноморському узбережжі країни.
Минулого року західні чиновники повідомили Business Insider, що ці інциденти створили значне навантаження на ВМФ Росії. Остання оцінка НАТО свідчить про те, що за останні місяці ситуація погіршилася.
Водночас, видання розповіло, що Росія вже давно надає пріоритет своїм підводним човнам, а не надводним бойовим кораблям. Вона може похвалитися одним із найбільших у світі підводних флотів, що налічує, за оцінками, 64 діючі підводні човни.
"Західні військові чиновники дедалі частіше звертають увагу на присутність російських підводних човнів в Арктиці та Північній Атлантиці, а НАТО розширює свою присутність на Далекій Півночі, щоб ефективніше відстежувати ці судна", - додається в публікації.
"Тіньовий флот" Росії: останні новини
Раніше УНІАН повідомляв, що аналіз супутникових знімків та висновки трьох незалежних експертів, за даними Reuters, вказують на те, що підсанкційне судно Caroline Bezengi, яке перевозить російську нафту, спричинило витік у природоохоронній морській зоні біля узбережжя Оману. За даними суднового трекінгу, танкер Caroline Bezengi завантажив російську нафту в Новоросійську. Ймовірний розлив нафти охопив води бухти на південний захід від острова Аль-Кіблія. Знімки супутників, зроблені 2–13 липня, свідчать, що забруднення виглядає як сріблясто-сіра пляма.
Також ми писали, що українські атаки зруйнували частину найбільших нафтопереробних заводів РФ, що скоротило внутрішню переробку приблизно на 40%. З цієї причини Росія почала закуповувати паливо у Індії. Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, танкер із 42 000 тонн бензину, виробленого на індійському нафтопереробному заводі у Вадинарі, має прибути в неділю до "Білого моря", тобто, нафтового терміналу на півночі Росії. Згідно з даними Kpler, понад 90% нафти, переробленої на заводі "Вадінар" у 2026 році, надійшло з Росії.
