
У Нижній Саксонії (Німеччина) відкрився "драйв-ін" з полуницями, який є дуже успішним. Час очікування клієнтів сягає навіть до двох годин, що говорить про велику популярність цього місця. Про це пише O2.
"Ініціатива фермера з Нижньої Саксонії набула міжнародного розголосу. Господарство під назвою Gut Holsterfeld запровадило інновацію у вигляді пункту продажу полуниці типу "драйв-ін". Формула виявилася влучною і приваблює натовпи клієнтів", - зазначили у матеріалі.
Полуниця прямо в машину
Водночас пропозиція не обмежується лише полуницями, адже клієнти можуть спробувати морозиво, полуницю в шоколаді та освіжаючі напої типу "слаші". За словами господаря Сільвана Шульце-Веддіге, успіх прийшов доволі неочікувано.
"Ми ніколи не думали, що ця ідея вам так сподобається. Ми на межі наших можливостей, клієнтів zdecydowanie занадто багато. Це чудове відчуття", - наголосив він.
Через великий інтерес господарство вирішило внести певні вдосконалення. Було подовжену підʼїзну дорогу та встановлено термінал, який інформує про передбачуваний час очікування. Завдяки цьому клієнти можуть вирішити, чи слід чекати. Господарі намагаються забезпечити найкраще обслуговування.
Проте під час довгих черг, які можуть заважати дорожньому руху, пункт тимчасово припиняє свою діяльність. Інформація про перерви доступна на вебсайті та соцмережах ферми.
"Попри невеликі незручності, пов’язані з часом очікування, популярність полуничного "драйв-іну" не спадає, і він, як і раніше, приваблює натовпи клієнтів, які прагнуть скуштувати свіжі та смачні фрукти. Ініціатива фермерського господарства в Нижній Саксонії демонструє, як креативні ідеї можуть перетворити традиційні методи продажу на справжній хіт", - додали у матеріалі.
Інші цікаві матеріали
Як писав УНІАН, раніше в Австрії створили костюм для захисту овець від вовків. Такий випадок розпалив дискусію щодо захисту отар овець, а також щодо способів збереження балансу між інтересами тваринників та збереженням дикої фауни.
Також повідомлялось, що у затонулому кораблі, якому 400 років, виявили контрабанду на велику суму. З висновків підводних археологів можна зрозуміти, що корабель перевозив шведські гармати та срібні злитки з території сучасної Болівії, що може свідчити про незаконну торгівлю на атлантичному узбережжі Європи.