Якщо Росія почала запускати перші прототипи "Шахедів" на радіокеруванні, то далі буде відбуватися їхнє масштабування. Про це в етері "Київ 24" розповів засновник компанії-виробника оборонної продукції First Contact, учасник бойових дій Валерій Боровик.
"Це і ми робимо, це робить і наш противник. Відпрацьовуються спочатку перші застосування в не дуже складних умовах чи навпаки в дуже складних умовах - залежно від того, які були тестування на полігонах. І потім вже, якщо йде нормальний результат, то буде відпрацювання на тому, щоб масштабувати. Якщо вже відпрацьовані вони, то далі буде швидко масштабування. Залежно, звісно, від поставок комплектацій, яка їм потрібна для виробництва цих дронів", - сказав Боровик.
Експерт додав, що радіокерування в "Шахедах" може працювати таким же чином, як звʼязок у мобільному телефоні.
"Якщо це керування буде по LTE модемам, то фактично це летить мобільний телефон з крилами і бойовою частиною, камерою тощо. Якщо там стоїть картка, яку зараз в Україні можна купити без паспортів, не ідентифікована, то вона ставиться в дрон. І він переходить в управління від вишки до вишки мобільної. Це якщо він йде по LTE", - додав Боровик.
Водночас він зазначив, що росіяни могли встановити для радіокерування в "Шахеди" китайську інерційну систему, яку Пекін скопіював у Німеччини та Франції. Боровик пояснив:
"Фактично в тебе є завантажені образи того, де ти летиш. І вже інерційна система орієнтується без координації. І якщо ти летиш по інерційній системі, залежно від її якості та вартості, вона може тебе доводити зі значною чи незначною похибкою до цілі. Без управління пілота".
Російські "Шахеди": важливі новини
Напередодні фахівець із систем зв’язку, РЕБ та радіоелектронної розвідки Сергій "Флеш" Бескрестнов розповів, що Росія вже незабаром може встановити на "Шахеди" функцію ручного керування. Водночас він зазначив, що росіяни не намагаються системно використовувати українську мережу мобільного зв’язку для керування "Шахедами", оскільки цей канал зв’язку є надто вразливим.
Тим часом авіаексперт Костянтин Криволап зазначив, що Росія вже модернізувала "Шахеди", додавши функцію зміни маршруту вже під час польоту.
