Попри десятиліття технологічного розвитку, низка бойових літаків, створених ще у 1970-х, продовжує служити у військово-повітряних силах різних країн. Їхня довговічність пояснюється не лише якістю конструкції, а й тим, що модернізація старих перевірених машин часто виявляється дешевшою та ефективнішою, ніж розробка нових, пише Slash Gear.
Grumman F-14 Tomcat
Легендарний F-14, який прославився завдяки фільму Top Gun, став одним із найінноваційніших літаків свого часу. Його крила змінної стрілоподібності дозволяли адаптувати аеродинаміку до швидкості польоту, а потужні двигуни General Electric F110 забезпечували стелю понад 15 км. Сьогодні єдиним експлуатантом F-14 залишається Іран, який отримав ці літаки ще до Ісламської революції 1979 року.
SEPECAT Jaguar
Цей літак, спільно створений Великою Британією та Францією, прославився універсальністю — від навчально-тренувального до ударного варіанта. Хоча більшість країн уже списали Jaguar, Індія продовжує його активно використовувати, регулярно модернізуючи електроніку та двигуни.
Panavia Tornado
Проєкт спільного виробництва Німеччини, Італії та Великої Британії став одним із найуспішніших у Європі. Tornado, який вперше злетів у 1974 році, випускався у версіях для розвідки, бомбардування та перехоплення. Попри вік, Німеччина досі тримає його на службі, хоча поступово замінює новішим Eurofighter Typhoon.
McDonnell Douglas F-15 Eagle
F-15 вважається одним із найуспішніших винищувачів усіх часів. Потужні двигуни дозволяють йому розвивати швидкість до 3 Махів, а бойова статистика — без жодної втрати у повітряних боях — зробила його легендою. Новітня версія F-15EX постачається до США, Катару та Японії.
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Із моменту свого дебюту в 1979 році F-16 став головним експортним винищувачем США. Легкий, швидкий і відносно дешевий в обслуговуванні, він використовується у понад 25 країнах. Завдяки регулярним оновленням радарів, систем озброєння та електроніки "Сокіл" залишається актуальним і в XXI столітті.
