
Китай значно прискорив темпи військового виробництва та зібрав понад 250 стелс-винищувачів Chengdu J-20, повідомляє видання WION.
Країна офіційно перевершила американський ліміт у 187 літаків F-22 Raptor, виробництво яких США припинили ще у 2011 році. За наявними даними, китайцям вдалося досягти таких масштабів завдяки модернізації заводів. Зокрема, група авіаційної промисловості Ченду впровадила передові "пульсаційні" конвеєри.
"Цей автоматизований метод безперервного виробництва скоротив час розробок, дозволяючи Китаю швидко випускати до 100 нових стелс-планерів щорічно", – зазначає ЗМІ.
Велику роль у цьому процесі відіграла відмова від іноземних технологій. Раніше J-20 залежали від російських двигунів AL-31, що гальмувало процес. Проте, на думку аналітиків, Пекін вирішив цю проблему, масово почавши виробляти власний двигун WS-10C. Тепер же найновіші партії отримують ще потужніший двигун WS-15, який надає літаку "суперкрейсерську" здатність, дозволяючи йому літати на надзвукових швидкостях без використання паливних форсажів.
Зараз ці літаки-невидимки вже розгорнуті у всіх п'яти регіональних командуваннях Китаю. Як зазначається у публікації, це дозволяє КНР швидко проєктувати силу над Тайванем та морями регіону. При цьому американські F-35, хоч і численні, є ударними літаками, а не спеціалізованими перехоплювачами для повітряного бою, якими є J-20.
Кожен такий літак коштує Китаю від 100 до 120 мільйонів доларів.
"Занепад США"
Раніше УНІАН писав, що останніми роками риторика Пекіна стала значно сміливішою. Як пише оглядач The New York Times, у китайському керівництві дедалі більше вірять, що США поступово втрачають свій вплив через політичні суперечки всередині країни, економічні проблеми та втому від міжнародних конфліктів.
На цьому тлі Китай активно зміцнює свою армію, розширює економічний вплив у світі та просуває власні технології й торгівельні проєкти. Особливо впевненість Пекіна зросла після того, як він пережив складні економічні періоди та зміг утримати статус однієї з найбільших економік світу.