Водії уникають цього 27-кілометрового мосту: де він розташований

У Сполучених Штатах є міст, який викликає побоювання у частини водіїв через особливості маршруту – місцями він проходить під водою. Деякі автомобілісти навіть користуються спеціальними послугами, щоб не кермувати під час проїзду цією переправою, пише Daily Express.

Йдеться про 27-кілометровий міст-тунель через Чесапікську затоку, який з’єднує місто Норфолк у штаті Вірджинія з півостровом Дельмарва.

Споруду відкрили у 1964 році, щоб замінити довгі об’їзні маршрути та поромне сполучення, яке раніше використовували для перетину затоки. До появи мосту така поїздка могла тривати кілька годин, тоді як нині займає близько 20–25 хвилин.

Відео дня

Особливість переправи полягає в тому, що вона поєднує надводні ділянки з двома підводними тунелями. Це інженерне рішення дозволило не переривати судноплавство в регіоні.

Чому водії відчувають дискомфорт

Траса місцями дуже вузька, не має узбіч і обладнана обмеженою кількістю майданчиків для зупинки. У тунелях простір ще більш обмежений, а рух у двох напрямках звужується до однієї смуги. Через це частина водіїв відчуває сильний дискомфорт і тривогу.

На випадок надзвичайних ситуацій на мосту працюють патрулі та встановлені телефони екстреного зв’язку. Водночас вимушена зупинка автомобіля через паніку може швидко спричинити затори.

Сервіс для тих, хто не хоче кермувати

Через цю специфіку в регіоні з’явилася цілодобова послуга перевезення автомобіля через міст із водієм.

Вартість становить 40 доларів за поїздку в один бік. Система працює так: автомобіліст за годину до під’їзду зв’язується із сервісом і чекає в узгодженому місці. Після цього за кермо сідає працівник служби й перевозить авто на інший бік затоки.  

Попри складність маршруту, регіон Дельмарва залишається популярним серед мандрівників. На острові Ассатіг можна побачити диких коней у природному середовищі та відпочити в кемпінгах на узбережжі океану. Також любителі космосу можуть відвідати центр NASA Wallops Flight Facility, де з випробувального полігону було запущено понад 16 тисяч апаратів.

Більше про незвичайні споруда у США

Раніше УНІАН писав про те, що будівля-праска у Нью-Йорку вперше засвітилась за 124 роки. Йшлося про будівлю "Флатірон", одну з найвідоміших памʼяток Нью-Йорка. Її підсвічення стало важливою віхою в перетворенні на приватні резиденції.

За словами експертів, нова система зовнішнього освітлення "Флатірона" була розроблена таким чином, аби підкреслити, а не затьмарити історичний дизайн будівлі. 

Вас також можуть зацікавити новини: