Колишній автомеханік Кріс Пайл за свою карʼєру встиг попрацювати з автомобілями від всіх основних виробників. Деякі з них ремонтувати важко навіть у майстернях.
Він назвав п'ять марок, які ніколи не рекомендував би своїй родині. Серед них – імениті бренди, розповідає ресурс Go Banking Rates.
5 марок автомобілів, яких слід уникати
До списку, складеного Крісом Пайлом, увійшли найбільш відомі бренди на ринку: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini та Jaguar.
"Я не люблю працювати з цими марками і не радив би нікому їх купувати", – каже колишній механік.
Це не означає, що ці авто погані, але вони можуть створити багатьом автовласникам головний біль. І це не те, на що вони очікують, коли купують дорогий транспортний засіб.
Пайл також пояснив, чому саме він не рекомендував би ці авто своїм близьким.
Причина 1: Дорогі запчастини та витратні матеріали
Коли щось треба полагодити, власники цих авто можуть побачити доволі шокуючий цінник. Запчастини, витратні матеріали, рідини та фільтри на них часто коштують дорожче, каже Пайл.
Мова навіть такі елементи регулярного технічного обслуговування, як масляні фільтри та гальмівні колодки.
Причина 2: Обмежені можливості на ринку запчастин
Для більшості марок автомобілів, коли йдеться про запасні частини, є з чого обрати. Часто можна знайти якісні альтернативні варіанти на ринку післяпродажного обслуговування, які коштують дешевше, ніж оригінальні деталі від виробника. Але не з цими марками авто – потрібно купувати дорогі оригінальні деталі.
Причина 3: Важко дістатися до потрібного елементу
Сучасні автомобілі мають безліч компонентів під капотом. Однак у цих люксових марок авто дістатися до них – ще той квест, каже механік. Фахівці мають знімати кілька компонентів, щоб нарешті отримати доступ до деталі, яку потрібно полагодити.
Причина 4: Професійні ресурси обмежені
Навіть професійні механіки стикаються з труднощами при роботі з цими брендами. Тому майстерні мають інвестувати в діагностичну інформацію та навчання, що стосуються конкретних марок, а ці витрати в кінцевому підсумку лягають на клієнтів.
Причина 5: Діагностичні інструменти не працюють
Сучасний ремонт автомобілів значною мірою покладається на комп'ютеризовані діагностичні інструменти. Вони чудово працюють з більшістю марок автомобілів, однак часто несумісні з розкішними автомобілями, каже фахівець. Тому механіки змушені використовувати дорогі інструменти, призначені для конкретних марок, або направляти клієнтів до дилерських центрів. І це значно ускладнює та здорожчує процес усунення несправностей.
Причина 6: Загальний рівень складності авто
Всі вищезгадані фактори в сукупності створюють автомобілі, які просто складніше діагностувати та ремонтувати. Проста правда полягає в тому, що те, що може бути швидким ремонтом на Toyota, стає складним проектом на Audi, додає ресурс.
Коли старе авто треба замінити
Раніше власник майстерні PSK Auto Repair Майк Малескі розповів, коли автомобілістам треба замислитися про нову машину. За його словами, є три ознаки, на які варто звернути увагу.
Зокрема, час подумати про заміну авто, якщо ремонт коштує дуже дорого. Часом набагато вигідніше пересісти на іншу машину.
