У ніч на 8 вересня 1923 року військово-морські сили США втратили одночасно сім своїх есмінців. Як пише Slashgear, вони не зазнавали атаки і не брали участі в бою - просто проводили швидкісні навчання вздовж узбережжя Тихого океану.
Найгірша катастрофа в історії американського флоту
Чотирнадцять есмінців класу Clemson з 11-ї ескадри есмінців йшли колоною із Сан-Франциско до Сан-Дієго, імітуючи умови воєнного часу на швидкості 20 вузлів у тумані та темряві. Однак критична навігаційна помилка змусила головний корабель, USS Delphy, повернути занадто рано, що призвело до страшної катастрофи.
"За кілька хвилин Delphy на повній швидкості врізався в скелі, за ним послідували ще шість есмінців: S.P. Lee, Young, Woodbury, Nicholas, Fuller і Chauncey. Загинули двадцять три моряки, більшість із них на борту Young, який перекинувся, врізавшись у підводний риф... Хоча трагічний вибух атомного підводного човна USS Thresher 1963 року забрав більше життів, ця катастрофа мирного часу залишається найзначнішою втратою кораблів ВМС, не спричиненою війною", - йдеться у статті.
Головні причини катастрофи
Ескадра покладалася на навігаційне обчислення: метод, який кораблі використовували для навігації до винаходу GPS. Напітан Едвард Х. Вотсон і штурман його флагмана, лейтенант-коммандер Дональд Хантер, не повірили і проігнорували радіосигнали, які показували, що ескадра збилася з курсу.
Проблему посилював незвичайний стан океану, спричинений Великим землетрусом Канто в Японії всього за тиждень до цього. Він викликав сильні, незвичайні течії через Тихий океан, які змістили кораблі з наміченого шляху:
"Коли "Дельфі" повернула на схід, очікуючи увійти в протоку Санта-Барбара, ескадра фактично перебувала за кілька миль на північ - прямо на лінії мису Хонда, ділянки берегової лінії, сумнозвісної своїми зазубреними скелями, прозваної "Щелепою диявола".
При цьому кораблям було наказано зберігати щільний стрій і повну швидкість, імітуючи умови воєнного часу. Проміри глибини не проводили. Протягом п'яти хвилин після повороту почався хаос: сім кораблів було викинуто на берег або розбито, ще два пошкоджено, а п'ять ледь уникли загибелі, знизивши швидкість або не підкорившись наказу про шикування.
У результаті одні з найпотужніших есмінців ВМС у світі на той момент, залишилися там, де вони розбилися, і пізніше були продані на металобрухт. Одинадцять офіцерів постали перед судом, це був найбільший судовий розгляд в історії ВМС.
Інциденти з ВМС США
Наприкінці квітня повідомлялося, що під час різкого маневру авіаносця USS Harry S. Truman для уникнення атаки хуситівза борт упав винищувач F/A-18 Super Hornet, літак потонув.
