Підпишіться на нас в Google
Україна планує закуповувати шведські багатоцільові винищувачі Saab JAS 39 Gripen. Це досить відома, але разом з тим і дещо "екзотична" машина, що має певні особливості. На основі відкритих джерел УНІАН зібрав усю ключову інформацію про "Гріпени", яку варто знати про цей літак.
- Основні характеристики Gripen
- Чим відрізняються Gripen C, D та E
- Озброєння літака
- Країни оператори і бойовий шлях Gripen
- Вартість винищувача
- Переваги та недоліки Gripen
Проєкт Gripen стартував у 1980-х роках для потреб ВПС Швеції. Основною ідеєю була можливість швидкого реагування в умовах потенційної війни з СРСР. Потрібен був універсальний літак для перехоплення, ударів по наземних цілях та ведення розвідки, здатний працювати з погано підготовлених, або коротких злітно-посадкових смуг і навіть з автомобільних доріг.
Обревіатура JAS у рназві якраз означає "Jakt, Attack, Spaning" – "винищення, атака, розвідка".
За цією концепцією літак розробила шведська компанія Saab. Перший політ Gripen здійснив у 1988 році. Перший готовий винищувач шведські Повітряні сили отримали у червні 1993 року, але на освоєння нових літаків було витрачено ще аж чотири роки, тому перші JAS 39 заступили на бойове чергування тільки 1 листопада 1997-го.
Загалом Gripen класифікується як винищувач 4 (ранні версії) та 4,5 (пізні версії) покоління. Фактично він є конкурентом F-16, але зі своїми особливостями.
Основні характеристики Gripen
Gripen є одномоторним багатоцільовим винищувачем. Версії C/D мають максимальну швидкість близько 2 махів (понад 2,1 тисячі км/год), бойовий радіус – приблизно 800–1300 км залежно від місії та озброєння. Літак оснащується турбореактивним двигуном Volvo RM12, створеним на базі американського General Electric F404.
Однією з головних особливостей Gripen є низька вартість експлуатації та швидке обслуговування. За даними Saab, повторна підготовка літака до вильоту займає менше 10 хвилин для місій перехоплення та менш як 20 хвилин для ударних місій. При цьому обслуговування може виконувати невелика група техніків.
Gripen також створювався для експлуатації в умовах розосередження – літак здатен працювати з коротких смуг довжиною близько 800 метрів, у тому числі з автодоріг.
Чим відрізняються Gripen C, D та E
Gripen C – це одномісна бойова версія літака, а Gripen D – двомісна. Двомісна модифікація використовується не лише для навчання нових пілотів, а й для бойових завдань. Водночас у версії D через наявність другого члена екіпажу відсутня вбудована 27-мм гармата Mauser BK-27, яка встановлюється на Gripen C.
Версії C/D отримали сумісність зі стандартами НАТО, систему дозаправлення у повітрі, модернізовану авіоніку та ширший спектр озброєння порівняно з ранніми модифікаціями A/B.
Gripen E є глибоко модернізованою версією літака. Фактично це значною мірою новий винищувач із більшим фюзеляжем, потужнішим двигуном General Electric F414G, сучасною РЛС з активною фазованою антенною решіткою AESA, новою системою радіоелектронної боротьби та збільшеним запасом пального.
У версії E збільшили кількість точок підвіски озброєння з 8 до 10, а максимальну злітну масу – до 16,5 тонни. Saab заявляє, що приблизно 70% конструкції Gripen E є новою у порівнянні з C/D.
Озброєння літака
Gripen може використовувати широкий спектр західного озброєння. Серед ракет класу "повітря-повітря" – AIM-9 Sidewinder, IRIS-T, AIM-120 AMRAAM та далекобійні MBDA Meteor. Для ударів по наземних цілях літак може нести керовані бомби, протикорабельні ракети та ракети класу "повітря-земля".
Gripen E має збільшене бойове навантаження – до приблизно 7,2 тонни озброєння.
Країни оператори і бойовий шлях Gripen
За всі роки загалом було виготовлено понад 300 цих літаків різних версій. Станом на 2026 рік Gripen різних версій використовують Швеція, Чехія, Угорщина, Південно-Африканська Республіка, Таїланд та Бразилія. Також низка країн замовили або планують закупівлю нових версій літака.
Gripen брав участь у бойових операціях. Зокрема, шведські Gripen виконували місії в рамках операції НАТО над Лівією у 2011 році. Літаки здійснювали розвідувальні польоти та патрулювання повітряного простору. Інформації про повітряні бої чи підтверджені збиття літаків противника у відкритих джерелах немає.
Вартість винищувача
Точна ціна Gripen залежить від версії, комплекту озброєння та супутніх послуг (навчання персоналу, технічна підтримка тощо). За оцінками профільних видань, Gripen C/D може коштувати близько 40–60 млн євро за одиницю, тоді як новіший Gripen E оцінюють приблизно у 80–110 млн доларів.
Переваги та недоліки Gripen
Головними перевагами Gripen вважають відносно низьку вартість експлуатації, швидке технічне обслуговування, сучасну електроніку та можливість використання з непідготовлених аеродромів. Літак також інтегрований із великою кількістю західного озброєння та стандартами НАТО.
Серед недоліків експерти називають менший бойовий радіус і бойове навантаження у порівнянні з важчими винищувачами, такими як F-15 або Rafale. Крім того, Gripen має відносно невеликий бойовий досвід у реальних війнах, а кількість операторів літака залишається меншою, ніж у конкурентів на кшталт F-16. Частина характеристик Gripen E також досі оцінюється переважно за результатами випробувань та заяв виробника, оскільки літак лише починає повноцінну експлуатацію.
