Європейський Союз запропонував ввести санкційні обмеження стосовно трьох компаній, які надавали підроблені прапори підсанкційним нафтовим танкерам "тіньового флоту Росії", пише Bloomberg.
Згідно з документами, які є в розпорядженні видання, ці фірми надали фальшиві прапори Аруби, Кюрасао та Сінт-Мартена щонайменше восьми суднам, на які накладено санкції.
Зазначається, що ці малі острівні країни не входять до так званого Паризького реєстру офіційних прапорів для суден, тобто не надають такої послуги. Повідомляється, що в травні Нідерланди попередили Міжнародну морську організацію про те, що компанії надають "підроблені сертифікати" від імені Сінт-Мартена.
Видання проінформувало, що запропоновані обмеження проти трьох фірм можуть внести в 19-й пакет санкцій, який наразі обговорюють країни-члени Євросоюзу. Блок хоче скоротити доходи Москви від нафти цими обмеженнями.
За даними, в санкційний пакет внесуть ще 120 суден "тіньового флоту", що збільшить їхню загальну кількість у списку до понад 560. Також обмеження можуть торкнутися декількох суб'єктів у третіх країнах, які сприяють торгівлі енергоносіями Росії. Видання зазначило, що для введення санкцій, потрібно отримати підтримку всіх держав-членів.
"Тіньовий флот Росії": останні новини
Раніше УНІАН повідомляв, що керівник моніторингової групи "Інститут Чорноморських стратегічних досліджень" Андрій Клименко вважає, що судова практика Європейського Союзу заважатиме зупиняти танкери, що ходять під фальшивими прапорами та перевозять нафту в інтересах Росії. За його словами, капітану корабля загрожує до одного року ув’язнення та штраф до 150 тисяч євро, але тільки за умови, якщо він прийде в суд.. Клименко уточнив, що в разі неявки до суду, капітану корабля нічого не загрожуватиме.
Також ми писали, що президент Франції Еммануель Макрон заявив, що блокування діяльності "тіньового флоту" РФ зменшить можливості фінансування бойових дій для країни-агресорки. Макрон додав, що затримуючи навіть на кілька днів або тижнів ці судна і змушуючи їх організовувати себе по-іншому, можна вбити цю бізнес-модель.
