Про це заявив на прес-конференції в УНІАН голова наглядової ради «Сіті Транспорт Груп», яка є керуючою компанією «ЛАЗ», Ігор Чуркін.
«Найбільш злісний наш боржник - це Львів», - сказав бізнесмен.
За його словами, для виробництва автобусів для Львова було залучено кредити, а поставки було здійснено під «чесне слово» адміністрації міста.
«Львів - це єдине місто, яке не йде на жодні переговори, ні копійки не платить і всіма можливими способами створює нам проблеми», - заявив І.Чуркін.
Він зазначив, що всіх можливих заходів, які потрібні для повернення заборгованості, було вжито, зокрема були виграні всі суди і відкрито виконавче провадження з цього питання.
На цю тему: Власник ЛАЗу: найбільший боржник у нас - це Львів
«Більше, на жаль, ми нічого зробити не можемо», - сказав голова наглядової ради «Сіті Транспорт Груп», уточнивши, що інвестиційний клімат у Львові - один з найсприятливіших.
Для порівняння бізнесмен навів ситуацію в Дніпродзержинську, в якому компанія збирається відкрити виробництво нових автобусів. Зокрема, мер Дніпродзержинська мало не кожного тижня зустрічається з бізнесменами і допомагає їм вирішити виникаючі проблеми. Разом з тим І.Чуркін зазначив, що Львів із заборгованістю 25 млн. грн є не найбільшим боржником «ЛАЗ», оскільки борг Києва перед підприємством за поставлені автобуси становить 63 млн. грн.
А загалом, за словами керівництва «ЛАЗ», місцева влада винна підприємству 170 млн. грн.
