Сучасні винищувачі здатні подолати відстань у 100 кілометрів за лічені хвилини — завдяки надзвуковим швидкостям від 1,6 до 2,5 Маха. Залежно від типу літака та режиму польоту, на це потрібно від 2,4 до трохи більше ніж 3 хвилин, пише Wionews.
Швидкість бойових літаків вимірюють у числах Маха — співвідношенні до швидкості звуку. На рівні моря Мах 1 становить приблизно 1235 км/год, а Мах 2 — уже майже 2500 км/год. На великих висотах фактичні показники змінюються через температуру та щільність повітря.
F-16 Fighting Falcon розвиває швидкість до Маха 2,0 і здатен долати близько 40 км за хвилину. За таких умов 100 км він пролітає приблизно за 2,5 хвилини.
Eurofighter Typhoon має подібні характеристики та долає цю відстань приблизно за 2,4 хвилини.
Rafale зі швидкістю до Маха 1,8 проходить 100 км орієнтовно за 2,8 хвилини.
F-35 Lightning II, обмежений швидкістю Маха 1,6, потребує близько 3,1 хвилини, що пов’язано з акцентом на малопомітність і сенсорні можливості, а не максимальну швидкість.
Для досягнення надзвуку винищувачі використовують форсажну камеру, яка різко збільшує тягу, але водночас у 3–4 рази підвищує витрату палива. Через це стабільний політ на швидкості близько Маха 2 можливий лише обмежений час — зазвичай до 20–30 хвилин.
Розгін до надзвукової швидкості після зльоту зазвичай займає від 5 до 10 хвилин і потребує значних паливних ресурсів. Саме тому в реальних бойових умовах винищувачі більшість часу літають на дозвукових швидкостях, використовуючи надзвук лише для перехоплення або екстреного реагування.
Висока швидкість залишається критично важливою для систем протиповітряної оборони: вона дозволяє перехоплювати загрози на значно більших дистанціях і скорочує час реагування до 10–20 хвилин з моменту тривоги.
Хоча військові дослідження вже заглядають у гіперзвукову сферу (понад Мах 5), нинішні швидкості 2–2,5 Маха вважаються оптимальним балансом між бойовими можливостями, витратою палива та надійністю польоту.
