Підпишіться на нас в Google
Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці збільшить витрати теплової генерації саме під час ремонтів, накопичення палива та підготовки до опалювального сезону. Про це заявив віцепрезидент із питань енергетики Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Олександр Трохимець.
За його словами, у тарифній дискусії не можна рахувати лише додаткові доходи Укрзалізниці. Для енергетики залізниця – це насамперед можливість своєчасно доставити вугілля на українські теплоелектростанції.
"Підготовка до опалювального сезону - це ремонти, накопичення палива, відновлення обладнання, формування запасів і, звісно, стабільна логістика. Вугілля має не просто бути видобуте. Його ще потрібно вчасно та за прогнозованою вартістю доставити на склади українських ТЕС", – наголосив Трохимець.
Він пояснив, що дорожчі залізничні перевезення автоматично збільшать вартість доставки палива. У результаті енергокомпаніям доведеться витрачати більше на логістику саме тоді, коли гроші потрібні для відновлення пошкодженого обладнання, ремонтів енергоблоків і формування запасів на зиму.
"Бо можна покращити фінансові показники однієї державної компанії, але одночасно збільшити витрати теплової генерації та створити нові ризики і випадково зірвати підготовку країни до зими", – застеріг Трохимець.
На його думку, рішення про підвищення тарифів потрібно оцінювати не лише з погляду фінансового стану Укрзалізниці, а й з урахуванням наслідків для енергетики та стабільного проходження опалювального сезону.
Раніше президент асоціації "Укрметалургпром" Олександр Каленков наголосив, що підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці погіршить становище гірничо-металургійних підприємств. За його словами, частина з них уже зупинила або скоротила виробництво.
