Підпишіться на нас в Google
Деякі водії вважають, що перемикання коробки передач автомобіля в нейтральне положення під час спуску може допомогти знизити витрату пального. Однак, як пише Motorpasión, цей прийом втратив актуальність понад 35 років тому.
Механік і власник автомайстерні "Talleres Ebenezer" Хуан Хосе Ебенезер розповів, що в сучасних автомобілях перемикання коробки передач у нейтральне положення під час спуску не допомагає знизити витрату пального. Більше того, рекомендується взагалі не вмикати нейтральну передачу під час руху.
"Коли двигун працює на нейтралці, а автомобіль спускається вниз, навіть на холостому ходу йому необхідно впорскувати пальне, щоб продовжувати працювати. До того ж нам доводиться використовувати гальма, що призводить до їхнього швидшого зносу", – пояснив механік.
У виданні зазначили, що причина, чому цей метод втратив актуальність, полягає в тому, що двигуни сучасних автомобілів оснащені інжектором, тоді як двигуни старих моделей оснащувалися карбюратором.
Автомобілі з інжектором мають електронний блок управління для постійного розрахунку необхідної кількості пального, що впорскується в двигун. Тому, якщо педаль газу не натиснута, а передача включена, пальне не впорскується.
Що означає літера G на механічній коробці передач
Раніше в Motorpasión розповіли, що означає літера G на механічній коробці передач, яку можна зустріти на деяких моделях. У старих тракторах і вантажівках її часто називали "Granny Gear" ("бабусина передача"), але вона є навіть в автомобілях.
Багато автомобілів з літерою G на важелі перемикання передач були німецьких марок. Літера G вказує на німецьке слово geländewagen, яке перекладається як "позашляховик". Передачу G також можна було зустріти й на суперкарі Porsche 959.
Крім того, передачу G можна було зустріти на повнопривідному мікроавтобусі Volkswagen T3 Syncro. У цьому випадку передача призначалася для забезпечення коротшого передавального числа.
