Винищувачі визначають дружні літаки майже миттєво завдяки системам IFF ("Identification Friend or Foe"), які передають зашифровані сигнали запиту-відповіді за мілісекунди. Найсучасніший Режим 5 використовує розширений спектр і щодня змінює ключі шифрування, щоб запобігти підробці або глушінню сигналу, пише Wionews.
Система працює за принципом "виклик–відповідь": наземний радар надсилає закодований сигнал на частоті 1030 МГц, а дружні літаки автоматично відповідають на 1090 МГц.
"Ця проста, але ефективна система запобігла незліченним інцидентам зі дружнім вогнем з часів Другої світової війни", – пояснюють експерти.
Ранні Режими 1 та 2 надавали базову ідентифікацію без шифрування і були вразливими до перехоплення. Сучасні Режими 4 та 5 застосовують криптографію: транспондер відповідає лише при правильному щоденному коді, а Режим 5 ще й передає висоту та курс літака у зашифрованому вигляді. Ідентифікація відбувається менш ніж за 100 мілісекунд.
Передача з розширеним спектром забезпечує стійкість до глушіння та перехоплення, а сучасні системи автоматично перемикаються між частотами у випадку електромагнітних перешкод. Дальність виявлення наземними радарами сягає до 300 км, повітряними – 50–100 км. Надійність системи перевищує 99% у стандартних умовах.
Системи IFF не лише запобігають випадкам дружнього вогню, а й готують авіацію до майбутнього: інтеграція з мережами даних, штучним інтелектом та супутниковим спостереженням дозволить пілотам отримувати миттєву інформацію про цілі поза прямою видимістю.
