Відомий український бізнесмен Олександр Ярославський з топ-10 Forbes Ukraine, власник і президент групи DCH, закликав державу прискорити свою частину робіт з будівництва злітно-посадкової смуги в міжнародному аеропорту «Дніпро». Про це він заявив, виступаючи на інвестиційному форумі UkraineInvest Talks: Dnipro. Як відомо, Ярославський - інвестор аеровокзального комплексу Міжнародного аеропорту «Дніпро», а держава зобов'язалася побудувати нову злітно-посадкову смугу довжиною 3,2 км, яка зможе безпечно приймати сучасні важкі авіалайнери.
Як сказав бізнесмен, минуло вже 3 роки, але аеропорту в Дніпрі так і немає, в той час, як у Харкові аналогічний проект був повністю реалізований DCH за 2 роки в рамках підготовки до Євро-2012. «Я дуже хочу, щоб ми з державою (а це проект приватно-державного партнерства), почали будувати аеропорт більш ефективно й енергійно. Це крик душі, я приїхав на форум заради цього. Заради проекту, яким я займаюся фактично 3 роки - рік з попередньою владою і 2 роки з нинішньою. Рік ми займалися підготовкою, півроку пошуком проектанта, зараз начебто знайшли генерального підрядника, але знову щось не рухається з боку держави. З боку DCH жодних затримок немає: ми підготували пальове поле, йдемо з випередженням графіка. Що стосується держави - справа гальмується, і хотілося б, щоб вона була швидше зроблена. Тому що й Дніпропетровщина чекає на цей аеропорт, на нього чекає вся Україна. Величезний промисловий регіон, люди не повинні їздити до Харкова чи Києва, щоб кудись полетіти. Я тому тут, сподіваюся, що ми з вами разом спільними зусиллями підштовхнемо цей процес. Давайте всі разом візьмемося і якось достукаємо до всіх - у першу чергу до держави, щоб швидше визначилися з генпідрядником», — сказав Ярославський, під час свого виступу і потім спілкуючись з журналістами в кулуарах UkraineInvest Talks: Dnipro.
Виступаючи на форумі, Олександр Ярославський оцінив український інвестиційний клімат, разом з тим зазначивши, що для інвесторів дуже показовим сигналом буде успішна реалізація проекту з будівництва аеропорту в Дніпрі в рамках державно-приватного партнерства.
"Мені в Україні дуже комфортно, дуже подобається. У DCH тут Дніпровський металургійний завод, рудник "Суха Балка" я закликаю всіх, хто готовий вкладати в Україну, хто готовий працювати, хто готовий творити, будь ласка, приїжджайте. Ми як локальні інвестори будемо допомагати. Це регіон з прекрасними людьми, з прекрасним промисловим потенціалом, з необмеженими можливостями. У мене немає жодних сумнівів, що інвестори дивляться на це з інтересом. А найголовніше, ми показуємо їм приклад. Я буду займатися аеропортом день і ніч, поки ми не запустимо цей проект. Це лакмусовий папірець, на прикладі цього проекту ми можемо показати, що, якщо за щось беремося - ми це робимо, і влада нам допомагає, тому що вона є нашим партнером у цьому проекті», - заявив він.
Як повідомлялося, місцеві ЗМІ вже протягом декількох місяців здійснюють моніторинг будівництва злітно-посадкової смуги, яке так і не почалося. На думку експертів, визначений державою генеральний підрядник компанія "Альтіс" перемогла в тендері тільки тому, що занизила на 30% вартість будівництва ЗПС. Насправді ж компанія не має ресурсів для виконання відповідних робіт і зриває графік будівництва аеродрому та аеропорту в цілому.
