Підпишіться на нас в Google
Новий літак Air Force One, подарований Катаром Сполученим Штатам, уже став одним із найобговорюваніших президентських бортів у світі. Розкішний Boeing 747-8 настільки великий і важкий, що Туреччина була змушена витратити понад 120 мільйонів доларів і вісім місяців на реконструкцію військової злітно-посадкової смуги, щоб літак зміг приземлитися під час саміту НАТО, пише Luxurylaunches.
Президентський борт створено на базі VIP-версії Boeing 747-8, яку спочатку будували для королівської родини Катару. Поки компанія Boeing завершує створення нових літаків VC-25B, саме цей лайнер виконуватиме функції тимчасового Air Force One.
Минулого місяця літак уперше офіційно показали на Об'єднаній базі Ендрюс, а незабаром президент здійснив на ньому свій перший політ до Північної Дакоти. Водночас демонстрацію інтер'єру максимально обмежили: журналістам дозволили фотографувати лише свої місця та страви, тоді як більшість знімків салону опублікували представники Білого дому.
Зовні літак отримав нове синьо-біло-червоно-золоте забарвлення замість королівської катарської лівреї. Він приблизно на шість метрів довший і майже на дев'ять метрів ширший за нинішні президентські VC-25A, що забезпечило значно просторіший салон.
Інтер'єр більше нагадує розкішний приватний літак або урядову резиденцію. Усередині використано кремові шкіряні крісла, поліроване дерево, золотисті елементи декору та оздоблення у теплих бежевих відтінках. Президентська печатка прикрашає ремені безпеки, подушки й інші деталі салону, а стіни оздоблені картинами із зображеннями американських пам'яток.
Одним із головних приміщень літака є просторий конференц-зал із великим круглим дерев'яним столом і шкіряними кріслами. Саме тут можуть проходити дипломатичні переговори та робочі зустрічі під час польоту.
Значно комфортнішою стала й пресзона. Репортери отримали широкі шкіряні крісла, які повністю розкладаються, обладнані функцією масажу, індивідуальними зарядними станціями та мультимедійними системами з доступом до кабельного телебачення й Apple TV. Від робочих зон персоналу та Секретної служби прескабіну відділяє спеціальна перегородка.
Навіть подача їжі відповідає статусу літака: страви сервірують на біло-золотому порцеляновому посуді з президентською печаткою, а пасажирам пропонують фірмові президентські цукерки M&M's і подарункові набори.
До переходу на службу уряду США цей Boeing був розрахований менш ніж на 100 пасажирів і мав просторі лаунж-зони, окремі офіси та кілька кімнат для переговорів на двох палубах. Хоча Білий дім не показав усі приміщення після переобладнання, масштаб салону залишається очевидним.
Очікується, що цей літак виконуватиме роль Air Force One лише тимчасово – до введення в експлуатацію нових Boeing VC-25B. Після цього його планують передати до майбутньої Президентської бібліотеки як один із найунікальніших літаків в історії президентської авіації США.
