Стратегічні бомбардувальники B-2 Spirit Військово-повітряних сил США здатні виконувати безперервні бойові місії тривалістю понад добу, однак на борту літака перебувають лише два пілоти. Через це питання відпочинку екіпажу під час польоту є критично важливим елементом підготовки, пише Slash Gear.
B-2 експлуатуються з авіабази Вайтмен у штаті Міссурі та мають практично необмежену дальність завдяки дозаправці в повітрі. Це дозволяє їм здійснювати удари по цілях на міжконтинентальних відстанях і повертатися на базу в межах однієї місії. Такі польоти часто тривають 20–30 годин без посадки.
Політ зазвичай відбувається на висоті близько 9 кілометрів, а максимальне бойове навантаження літака перевищує 18 тонн. Через це більша частина внутрішнього простору відведена під озброєння, а умови для відпочинку екіпажу є вкрай обмеженими.
Без повноцінних спальних місць
Кабіна B-2 вважається тісною, однак безпосередньо за кріслами пілотів передбачено простір довжиною близько 1,8 метра, де члени екіпажу можуть по черзі лягти та подрімати. Повноцінного сну, як на землі, під час польоту немає – пілоти використовують короткі періоди відпочинку, заздалегідь сплановані з урахуванням маршруту та етапів місії.
Медичні служби ВПС США готують екіпажі до таких навантажень, навчаючи методам адаптації до зміненого циркадного ритму. За словами лікаря 509-ї медичної групи капітана Калеба Джеймса, коригування режиму сну, харчування та розкладу допомагає пілотам залишатися працездатними протягом надтривалих польотів. У виняткових випадках можуть застосовуватися медикаменти для підтримки концентрації.
Підполковник Нікі Полідор, пілот B-2 та офіцер з безпеки 509-го бомбардувального крила, зазначає, що тривалість відпочинку залежить від маршруту, графіка дозаправок і моменту застосування озброєння. Після завершення місії екіпаж проходить обов’язковий розбір польоту та отримує повноцінний відпочинок на землі.
