Компанія Boeing була обізнана про нештатну роботу системи безпеки, яка попереджує пілотів про несправні датчики кута атаки в літаках ще за рік до аварії літака 737 MAX в Індонезії.
Читайте такожBoeing вирішив скоротити виробництво літаків 737 Max
Про це повідомляє Росбалт з посиланням на Wall Street Journal.
"Після катастрофи в Індонезії пояснення, які компанія надала деяким авіаперевізникам, були частковими та непослідовними". Детальнішу інформацію компанія погодилася надати лише після катастрофи з літаком тієї ж моделі в Ефіопії п'ять місяців", - йдеться в повідомленні.
Зазначається, що перевізники не отримували від Boeing інформації, що стандартна функція безпеки Disagree Alert, присутня на більш ранніх моделях, була відключена і на моделях MAX присутня лише в додатковому наборі опцій.
При цьому, за інформацією WSJ, після катастрофи літака Lion Air в листопаді 2018 року авіакомпанія Southwest Airlines заявила про те, що керівництва Boeing не відповідають реальному стану справ. Після цього інспектори FAA розглядали можливу заборону на польоти нових літаків Boeing, проте відмовилися від цієї ідеї.
