Невдовзі з Парижа до Мюнхена можна буде подорожувати без пересадок - у 2026 році ці міста об'єднає новий швидкісний поїзд. За інформацією Travel Off Path, йдеться про спільний проєкт французької SNCF та німецької Deutsche Bahn.
Зараз доїхати з Парижа до Мюнхена потягом можна лише з пересадками, наприклад у Штутгарті чи Мангеймі. Це завдає туристам клопоту і забирає час - близько 6-7 годин. Але після запуску прямого сполучення він скоротиться до 4 годин 40 хвилин, пише видання. Це стало можливим завдяки масштабним інвестиціям у високошвидкісні залізниці по всій Європі, особливо на маршрутах довжиною менше ніж 620 миль, йдеться у матеріалі.
Зазначається, що щодня будуть курсувати щонайменше п'ять прямих поїздів - як французькі високошвидкісні TGV, так і німецькі ICE.
Вартість поїздки не розголошується, але видання зробило певні припущення щодо ціни на квитки. За його інформацією, вони не будуть такими дорогими, як на маршруті Париж-Берлін або Париж-Відень.
"Можна припустити, що найдешевші квитки, заброньовані за тижні наперед, можуть коштувати всього 40–50 доларів, тоді як варіанти, заброньовані в останню хвилину, вартуватимуть у середньому 150–180 доларів", - повідомляється у матеріалі.
Також у статті спростовано думку, що цей маршрут можна швидше подолати літаком.
"Навіть якщо вас не дуже цікавить екологічний аргумент, уникнення європейських аеропортів є достатньою причиною, щоб обрати залізничний транспорт замість авіарейсів, але чи робили ви тут хоч якісь розрахунки? Загалом цей переліт тривалістю 1 годину 30 хвилин легко перетворюється на 4–5-годинну подорож, якщо врахувати дорогу до аеропортів і назад, а також усі звичайні затримки. Поїздка поїздом Париж–Мюнхен займе лише 4 години 40 хвилин, тож насправді ви можете обрати найшвидший і найменш стресовий маршрут", - йдеться у публікації.
Які ще нові потяги з'являться у Європі
Раніше УНІАН повідомляв, що три найцікавіші столиці Європи з’єднає новий залізничний маршрут. Йдеться про напрямок Прага-Берлін-Копенгаген, який запрацює навесні. Запуск потяга суттєво спростить пересування між цими популярними туристичними центрами та зменшить потребу в авіаперельотах.
Також ми писали, що новий швидкісний потяг з’єднає дві "вічні" столиці Франції - Бордо та Ліон. Запуск планують на 2027 рік. Очікується шість зупинок: Bordeaux-Saint-Jean (Бордо, південний захід Франції), Angoulême (між Бордо та Пуатьє), Poitiers (захід Франції), Saint-Pierre-des-Corps (поблизу Тура, Долина Луари), Massy TGV (південь від Парижа), Lyon-Part-Dieu (центр Ліона). Маршрут обіцяють зробити масовим – орієнтовно 1 мільйон пасажирів за перший рік.
