Головна перепона для відновлення польотів в Україні - не тільки безпекова ситуація, а й відсутність механізму страхування військових ризиків, ідеться в статті УНІАН.
Як пояснив авіаційний експерт Богдан Долінце, саме авіаційне страхування наразі є ключовим фактором, який не дозволяє розблокувати повітряний простір. За його словами, без чіткої моделі покриття ризиків говорити про відновлення польотів передчасно.
"Найбільшим викликом залишається питання авіаційного страхування. Це те, що не дозволяє розблокувати використання повітряного простору. Поки не буде зрозумілого механізму, яким чином забезпечити виконання міжнародних вимог по авіаційному страхуванню, тобто безпеки польотів, військових ризиків, то навряд чи можна буде серйозно говорити про потенційну можливість відновлення або часткового відновлення авіаперевезень", - зазначив він.
Експерт також звернув увагу, що наразі на ринку фактично відсутні рішення від страхових компаній.
"В українському кейсі на сьогодні якогось рішення або позиції компанії з авіаційного страхування ми не бачимо, на жаль. Це і є одним з ключових блокуючих факторів", - зазначив Долінце.
За його словами, одним із варіантів могла б стати модель, подібна до ізраїльської, де держава частково бере на себе ризики для національних перевізників. Водночас відповідальність за іноземні авіакомпанії залишається на їхніх країнах.
Крім того, Долінце зазначив, що для українських авіакомпаній процес відновлення польотів простіший, оскільки для цього достатньо внутрішніх дозволів, страхування та погодження з лізингодавцями. Натомість для іноземних перевізників процедура значно складніша і включає кілька етапів.
"Якщо ми говоримо про іноземні компанії, то тут буде низка стадій: зняття заборони з боку України та тої країни, з якої ця авіакомпанія літає. Тобто це EASA, якщо це європейська компанія. В іншому випадку треба дозвіл національного регулятора, який відповідає за безпеку польотів", - пояснив експерт.
Після цього, за його словами, компанії мають отримати страхування, погодження від власників літаків, а також укласти договори з аеропортами та з компаніями з іноземного обслуговування в цих аеропортах, куди вона планує здійснювати польоти. Лише після проходження всіх цих етапів можливе відновлення авіаперевезень.
Відновлення авіасполучення в Україні - головні новини
У березні Міністерство розвитку громад та територій створило спеціальну роботу групу для розробки пропозицій щодо відновлення польотів цивільної авіації в Україні.
Провідна наукова співробітниця Інституту економічних досліджень та політичних консультацій Ірина Коссе повідомляла, що у разі, якщо польоти до країн ЄС залишатимуться закритими, Туреччина може стати найбільш реалістичною альтернативою. Також за сприятливих умов безпеки аеропорт у Львові може стати стартовою точкою для поступового відновлення авіасполучення.
