У травні 1975 року Військово-морські сили США прийняли авіаносець USS Nimitz (CVN-68). Як і всі кораблі флоту, він отримав ім’я на честь видатної особи - адмірала флоту Честера Вільяма Німіца. Станом на 2025 рік USS Nimitz є найстарішим авіаносцем США, що досі перебуває на службі, пише SlashGear.
Як зазначає видання, Німіц був третім адміралом флоту ВМС США. Завдяки бойовому досвіду у Другій світовій війні, його ставлять поряд із найвизначнішими командувачами того періоду. Він очолював Тихоокеанський флот і відіграв ключову роль у перемозі союзників над Японією в умовах гострої нестачі сил і ресурсів.
Після раптової атаки на Перл-Гарбор саме Німіц перебудував структуру флоту, зробивши ставку на авіаносці та концентрацію сил замість лінкорів, які були знищені або серйозно пошкоджені в нападі.
У статті йдеться, що загалом в експлуатацію було введено 10 кораблів класу Nimitz. Хоча їх поступово замінюють на сучасні авіаносці класу Gerald R. Ford, більшість кораблів цього типу ще залишатимуться у строю кілька років. Виведення Сполученими Штатами Nimitz зі складу флоту заплановане на 2026 рік.
Видання розповіло історію, як один із найвпливовіших моряків в історії США став "тезкою" легендарного корабля.
Бойовий досвід Німіца
Німіц здобував свої бойові навички у Військово-морському коледжі. Його вчили брати під контроль поле бою та постійно тримати ворога в напруженні. Він дотримувався чотирьох принципів ведення війни: використання всіх наявних сил із максимальною енергією; концентрація переважаючих сили там, де має бути завдано вирішального удару; уникання втрати часу; розвиток кожної здобутої переваги з максимальною енергією.
На початку війни японські сили в Тихому океані були величезними, і США тримали там значний флот. Коли Америка вступила у війну, Німіц зробив акцент на концентрації сил, віддаючи перевагу масштабним операціям із залученням великої кількості авіаносців і кораблів підтримки.
У статті йдеться, що найвизначнішою стала битва за Мідвей, де він задіяв три авіаносці, вісім крейсерів, 18 есмінців, 19 підводних човнів та інші кораблі, а також сотні літаків із кораблів та наземних баз.
Хоча операція була ризикованою, битва завершилася вирішальною перемогою США над Японією і стала переломним моментом у війні. Німіц також уміло використовував розвіддані, завдяки чому вводив ворога в оману. Його тактичні та стратегічні здібності значною мірою допомогли США здобути перемогу, а те, що клас авіаносців назвали на його честь, стало лише одним із багатьох вшанувань.
Ім’я Німіца носить не лише авіаносець
Адмірал Німіц народився й виріс у маленькому містечку Фредеріксбург (штат Техас), де й досі вважається одним із найшанованіших уродженців. Там розташований Національний музей війни на Тихому океані, який є філією Смітсонівського інституту та акредитований Американським альянсом музеїв. У ньому є окремі експозиції, присвячені життю й службі Німіца, а також масштабна реконструкція авіаносця USS Nimitz.
На честь Німіца названі також інші місця, зокрема автостради Nimitz Freeway (I-880) та Nimitz Highway (Route 92) у США, пагорб Німіц на Гуамі (де розташована штаб-квартира командувача Об’єднаного регіону Міаріанських островів), низка навчальних закладів і навіть льодовик в Антарктиді.
Раніше УНІАН розповідав, чому кораблі знизу пофарбовані в червоний колір, тоді як верхні частини судна можуть бути зелені, сині або сірі. Відповідь криється в сполуці оксиду міді, яка використовується в протиокислювальній фарбі і зазвичай має червоний колір. А протиокислювальна фарба діє головним чином як біоцид, призначений для того, щоб організми не прикріплювалися до частин корабля, що перебувають у контакті з водою. Якби такі організми, як морські черепашки, черв'яки й водорості, прикріпилися судна, вони не тільки завдавали б значної шкоди і збільшували вагу корабля, а й підвищували опір води. У результаті це сповільнювало б судно і призводило до прискореного зносу систем руху через перевантаження, а також до більшої витрати палива.
