Підпишіться на нас в Google
Ізраїль планує модернізувати винищувачі F-35I "Adir", що дозволить збільшити їхню дальність польоту. Літаки можуть отримати зовнішні паливні баки, пише hvg.hu.
Зазначається, що зараз максимальна дальність польоту F-35I становить 1900 км. Експерти вважають, що після встановлення зовнішніх паливних баків цей показник може збільшитися до 2100 км.
У виданні повідомили, що Міністерство оборони Ізраїлю доручило розробку компанії Elbit Systems. У рамках цієї роботи інженери можуть насамперед адаптувати проект Cyclone, створений для винищувача F–16I "Sufa" – ізраїльської модифікації F-16.
За чутками, на цю розробку Ізраїль витратить загалом 34 мільйони доларів. Завдяки цьому рішенню дальність польоту винищувача може збільшитися при одночасному зниженні залежності від дозаправки в повітрі, що забезпечить більшу гнучкість під час виконання бойових завдань.
У виданні нагадали, що F-35I "Adir" є спеціальною модифікацією американського винищувача F-35 Lightning II, яка розроблена для ВПС Ізраїлю. Однією з її ключових особливостей є можливість використання у поєднанні зі зброєю та захисними технологіями ізраїльського виробництва.
Скільки палива знадобиться F-35A для польоту зі США до Китаю
Раніше в SlashGear з'ясували, скільки палива знадобиться F-35A для перельоту зі США до Китаю. Відповідь на це питання залежить від кількох факторів, зокрема від маршруту польоту.
У виданні нагадали, що F-35A може нести максимум 8391 кг палива і має дальність польоту 2222 кілометри. З цього виходить, що для польоту знадобиться більше трьох разів заправити винищувач у повітрі.
Для такого польоту знадобилося б заправити F-35A паливом Jet-1A, щільність якого становить 0,8 кг на літр. З цього виходить, що винищувач витратив би близько 33 095 літрів палива під час польоту зі США до Китаю.
