Акціонерна компанія «Укрзалізниця», у разі відновлення залізничного сполучення з територіями тимчасово непідконтрольних Луганської і Донецької областей, планує в 2021 році порівняно з 2016 роком (коли було зупинено залізничне сполучення з окупованими територіями) збільшити обсяги перевезень вугілля на 40%, залізної руди на 30% і чорних металів – 15%.
Про це йдеться в стратегії компанії на 2019-2030 роки, опублікованій на сайті "Укрзалізниці".
За базовим сценарієм розвитку, у разі відновлення залізничного сполучення з територіями тимчасово непідконтрольних областей, загальний обсяг експорту чорних металів зросте у 2030 році у порівнянні з показниками 2018 року на 31,7% - з 16,559 млн тонн до 21,809 млн тонн (за оптимістичним сценарієм - до 26,172 млн тонн).
При цьому внутрішні перевезення зростуть більш ніж на 19,6% - до 5,645 млн тонн (базовий сценарій) і 5,844 млн тонн (оптимістичний сценарій).
Експорт залізної руди за базового сценарію збільшиться на 16,4% - до 43,909 млн тонн, внутрішні перевезення - на 33,3% - до 37,518 млн тонн. За оптимістичного сценарію експорт збільшиться на 96,9% - до 74,446 млн тонн, внутрішні перевезення - на 54% - до 43,322 млн тонн.
Крім цього, внутрішні перевезення вугілля за базовим сценарієм зменшаться на 34,1% - до 23,767 млн тонн, а імпорт знизиться на 8,5% - до 19,236 млн тонн. За оптимістичного сценарію внутрішні перевезення зменшаться на 2,9% - до 34,998 млн тонн, а імпорт впаде на 61,9% - до 8 млн тонн.
Також, перспективним напрямком залучення додаткових транзитних перевезень компанія вважає залучення вантажопотоку з ЄС і Китаю.
"Зараз між ЄС і Китаєм існує транзитний потік залізничним транспортом до 35 пар поїздів на тиждень, з яких лише два потяги прямують через Україну. Протягом наступних 10 років існує можливість спрямовувати більшу кількість потягів через територію України", - йдеться в документі.
Крім того, у стратегії "Укрзалізниці" зазначено, що компанія має намір розвивати бізнес у частині транзитних перевезень шляхом переорієнтації вантажопотоку між Туреччиною і балтійськими та скандинавськими країнами, а також Польщею.
У сфері контейнерних перевезень, за базовим сценарієм розвитку, «Укрзалізниця» розраховує на залучення з 2021 року додаткових обсягів транзитних перевезень з ЄС і Китаю, Ірану та Індії - один контейнерний поїзд на добу у 2025 році (за оптимістичного - два контейнерні потяги на добу).
Як повідомляв УНІАН, 12 червня Кабмін затвердив п'ятирічну стратегію розвитку «Укрзалізниці».
