
Встановивши вогневий контроль над стратегічними трасами на окупованих територіях, українські військові змусили противника перебудувати всю схему військових перевезень. Ситуацію у своєму Telegram прокоментував керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.
За його словами, головний удар по логістиці противника стався після того, як ЗСУ поставили під загрозу рух на двох ключових напрямках: трасі Новоазовськ – Маріуполь та маршруті Донецьк – Маріуполь – Бердянськ. Саме через ці артерії раніше йшов основний потік військових вантажів.
На думку Андрющенка, система постачання суттєво деградувала, хоча й не розвалилася повністю.
Щоб уникнути втрат, окупанти прокладають три обхідні маршрути:
- Маріуполь – Нікольське – Розівка – Кам'янка – Осіпенко – Бердянськ;
- Маріуполь – Мелекіне – Ялта – Урзуф – Бердянськ – Осіпенко – Андріївка – локальними дорогами на Токмак / Мелітополь;
- Бердянськ – Кам'янка – Розівка – Хлібодарівка – Волноваха.
"Плюс - позначені локальні дороги. Зокрема в Мангушському районі активно район сіл Дем'янівка, Комишувате, Стародубівка, Захарівка; в Нікольському районі - Бойове", - йдеться у повідомлені.
Як зазначає аналітик, через постійну загрозу ударів дронів ЗСУ росіяни тепер перевозять озброєння значно меншими колонами. Це означає більше рейсів і більше витраченого часу. Колони супроводжують мобільні вогневі групи.
Безпілотники відрізали логістику
Раніше УНІАН писав, що українські дрони фактично вибили росіян із траси Р-280 між Маріуполем і Сімферополем – після систематичних ударів безпілотників ворог сам заборонив рух своїх вантажівок цим маршрутом із 7 червня.
Командувач Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді повідомив, що лише за два тижні потік окупаційних вантажівок тут обвалився на 71% – з приблизно 3800 до близько 1100 на добу. Траса була стратегічною артерією для постачання угруповань на окупованому півдні та зв'язку з Кримом.