ЗМІ та різні Telegram-канали поширюють інформацію про те, що після спецоперації СБУ "Павутина" Росія відчуває значні складнощі з використанням стратегічної авіації, що може залишитися без своїх літаків-ракетоносіїв. Експерти пояснили, наскільки це можливо.
Ще 1 серпня Telegram-канал "Крымский ветер" опублікував пост про те, що стратегічна авіація РФ значно виснажується. У спільноті заявили, що двигуни стратегічних бомбардувальників Ту-95 зношуються на 40% швидше, а флот дозаправників Іл-78 уже не справляється.
"Кожна атака - це логістичний квест на межі фолу. І це неможливо масштабувати", - йдеться в повідомленні.
Наприкінці поста йдеться про те, що нібито аналітики Центру стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS) і Королівського об'єднаного інституту оборонних досліджень (RUSI) прогнозують, що до 2027 року Росія буде змушена згортати далеку авіацію, або втратить її безповоротно.
У Defense Express вважають малоймовірним те, що вже у 2027 році росіянам доведеться практично повністю відмовитися від своєї стратегічної авіації у війні проти України. Ба більше, журналісти видання звернули увагу на деякі неточності в повідомленнях, які поширюються в мережі.
Наприклад, "Кримський вітер" заявляє про те, що у РФ нібито залишилося всього 16 літаків Ту-95МС і 44 одиниці Ту-22М3. За оцінками СБУ, в рамках операції "Павутина" було уражено 40 літаків дальньої авіації Росії, або 34% від усього російського флоту. Проте під ударом були не тільки Ту-95МС і Ту-22М3, а й інші літаки.
У виданні зазначили, що українські та західні оцінки не говорять про те, що у ворога нібито залишилося всього 16 бомбардувальників Ту-95МС. Ба більше, у Повітряних силах ЗСУ повідомляли, що з 1 червня 2025 року росіяни загалом чотири рази застосовували бомбардувальники типу Ту-95МС.
Цікаво те, що у відкритому доступі немає згадок про те, що хтось із аналітиків CSIS або RUSI дійсно говорив про те, що до 2027 року Росії доведеться згортати застосування своїх стратегічних бомбардувальників, підкреслили у виданні.
Журналісти додали, що Росія все ж має обмежений ресурс зі стратегічної авіації. Проте масштаби цієї проблеми не настільки величезні.
Російська стратегічна авіація перебуває в поганому стані - що відомо
Раніше колишній офіцер повітряних сил, нині заступник генерального директора компанії з виробництва засобів радіоелектронної боротьби Анатолій Храпчинський розповів, що у Росії великі проблеми зі своєю стратегічною авіацією. Він підкреслив, що Ту-95 вже давно потребують капітального ремонту.
За словами Храпчинського, ворог планує частіше використовувати реактивні "Шахеди", які можуть частково замінити удари стратегічною авіацією.
