Підпишіться на нас в Google
Затори залишаються одним із найнеприємніших явищ, які можуть трапитися під час поїздки. Однак є автомобіль, якому ця проблема не страшна, пише Supercar Blondie.
Замість того, щоб чекати, поки в заторі проїдуть автомобілі, що їдуть попереду, можна просто "переступити" через них. Для цього у 2017 році було створено позашляховик Hum Rider на базі Jeep Grand Cherokee.
Автомобіль отримав гідравлічну підвіску, яка піднімає його на висоту майже 2,7 метра й водночас збільшує колісну базу. Цікаво, що Hum Rider був створений у 2017 році як рекламний трюковий автомобіль для сервісу підключених автомобілів Hum від Verizon.
Після натискання кнопки з-під Jeep Grand Cherokee висуваються гідравлічні важелі, розсуваючи колеса в сторони та піднімаючи кузов високо в повітря. Це дозволяє об’їжджати багато автомобілів, які стоять у заторі.
У звичайному стані Hum Rider зменшує колісну базу та дорожній просвіт. За цю систему відповідає понад 90 метрів гідравлічних трубопроводів, а енергію, необхідну для роботи гідравлічних насосів, забезпечує бензиновий генератор Honda.
Модифікації також збільшили вагу позашляховика до приблизно 3850 кг, що більш ніж удвічі перевищує вагу стандартного Jeep Grand Cherokee. Автомобіль оснащений вантажними шинами підвищеної міцності, щоб витримати додаткову вагу та незвичайні навантаження, що створюються гідравлічною системою.
Крім того, після модифікації виникла проблема – водій не може просто виглянути у вікно, щоб побачити, що відбувається внизу. Однак для вирішення цієї проблеми автомобіль вирішили оснастити чотирма камерами, встановленими під автомобілем. Ці камери передають зображення на екрани в салоні, дозволяючи водієві стежити за тим, що відбувається навколо.
Однак Hum Rider не проектувався як серійний автомобіль. Він був створений в єдиному екземплярі.
Компактний хетчбек Ford перетворили на неймовірно широкий автомобіль
Раніше блогер із Теннессі вирішив перетворити компактний хетчбек Ford Festiva на неймовірно широкий автомобіль. Тепер на одному ряді сидінь може розміститися ціла група людей.
Ширина кузова цього Ford Festiva 1988 року відповідає ширині двох автомобілів. Судячи з усього, у передній частині автомобіля достатньо місця, щоб традиційне пасажирське сидіння перетворилося скоріше на цілий ряд сидінь.
