Кабінет Міністрів затвердив технічні вимоги до пального для реактивних двигунів, що використовуються в авіації.
Як передає кореспондент УНІАН, відповідне розпорядження було прийнято на сьогоднішньому засіданні уряду без обговорення.
Читайте такожУкраїна повністю припиняє авіасполучення з Білоруссю
Відзначається, що зараз в Україні немає єдиних обов'язкових вимог до якості авіаційного пального.
Згідно з розпорядженням, передбачається впровадження вимоги щодо проведення оцінки відповідності авіаційного пального, яке вводиться в обіг і поставляється на ринку України. Уповноваженим органом з контролю стане Державна екологічна інспекція.
Таким чином, введення обов'язкових вимог матиме позитивний вплив на екологію і навколишнє середовище, оскільки дозволить контролювати якість авіаційного пального.
Особливості авіапального
Для невеликих гвинтових літаків в якості пального використовується високооктановий бензин. Але більшість літаків цивільної та військової авіації є реактивними та працюють на відповідному паливі різних сортів.
Реактивні та турбогвинтові літаки заправляються сумішшю високооктанового бензину і реактивного пального, а реактивні та турбогвинтові літаки використовують в якості пального гас - традиційне пальне реактивних двигунів.
