Чоловік відмовився від цієї звички зарядки  – і врятував акумулятор свого iPhone

Звичайна звичка заряджати iPhone в машині може непомітно знищувати батарею і скорочувати термін її служби. До такого висновку дійшов редактор ZDNET, який роками відстежує стан батареї своїх смартфонів і вирішив змінити підхід до заряджання.

Довгий час він суворо дотримувався рекомендацій Apple: вмикав оптимізовану зарядку, уникав заряджання до 100% і намагався не перегрівати пристрій. Але навіть при такому підході батарея попереднього iPhone сильно деградувала всього за два роки.

З новим iPhone 17 Pro Max фахівець вирішив провести експеримент і відмовився від більшості обмежень. Він заряджав смартфон де доведеться: від дротових зарядних пристроїв, бездротових док-станцій і пауербанків. Але незабаром помітив закономірність: найсильніше пристрій нагрівається саме під час заряджання в автомобілі.

Відео дня

Автомобіль виявився найнесприятливішим місцем для зарядки. Влітку салон швидко перетворюється на "теплицю", а взимку – активно прогрівається. У таких умовах пристрій перегрівається незалежно від способу зарядки. Ба більше, саме в машині iPhone найчастіше вмикає режим "Charging on Hold", тимчасово призупиняючи зарядку для охолодження.

Чоловік відмовився від цієї звички зарядки  – і врятував акумулятор свого iPhone

Експерти підкреслюють: висока температура – головний ворог літій-іонних акумуляторів. За даними Apple, пристрої найкраще працюють при температурі від 0 до 35 °C, а перевищення цих значень може знизити ємність батареї.

Дослідження показують, що навіть при помірній температурі повітря близько 21 °C салон автомобіля може нагрітися до 40 °C всього за пів години. При більш спекотній погоді показники стають ще вищими – до 50 °C і більше, що є критичним для електроніки.

Після цього автор повністю відмовився від заряджання iPhone в машині (за рідкісними винятками). Такий простий крок дав помітний результат: при майже 200 циклах заряджання стан акумулятора залишився на рівні 100%. Це особливо вражає з огляду на те, що, за даними Apple, батареї iPhone розраховані на збереження до 80% ємності після 1000 циклів.

При цьому іноді зарядка в автомобілі все ж необхідна. У таких випадках рекомендується мінімізувати шкоду – тримати смартфон якомога далі від прямих сонячних променів, не розміщувати поруч з обігрівачами та, по можливості, охолоджувати його за допомогою кондиціонера.

Головний висновок простий: якщо хочете продовжити термін служби батареї iPhone, уникайте перегріву. Навіть така звична дрібниця, як зарядка в машині, може істотно скоротити ресурс акумулятора.

Раніше експерти розповіли, як назавжди позбутися спам-дзвінків на iPhone за допомогою однієї функції. Функція доступна на будь-якому iPhone з підтримкою iOS 26, включаючи моделі на кшталт iPhone 11.

ЗМІ пишуть, що Apple може прибрати MagSafe з майбутніх моделей iPhone. Ідея полягає в тому, щоб прибрати вбудовані магніти з-під кришки, щоб змусити людей купувати спеціальні фірмові чохли.

Вас також можуть зацікавити новини: