Підпишіться на нас в Google
NASA планує відродити літак SR-71 Blackbird, який не літав понад 27 років, і цей проєкт набуває дедалі конкретніших обрисів, пише portfolio.hu.
Як повідомив Тім Коннерс, колишній інженер з силових установок космічного агентства, який обіймав посаду провідного спеціаліста програми SR-71 у 1990-х роках, NASA вже завершило зовнішній огляд літака і готується незабаром приступити до випробувань із подачею живлення на бортові системи. Цей етап заплановано на найближчі тижні, що дозволяє припустити, що візуальний огляд дав обнадійливі результати.
Навіщо NASA знадобилося знову підняти Blackbird у повітря
За словами Коннерса, це майже напевно робиться не заради аеродинамічних досліджень, оскільки сучасні методи комп’ютерного моделювання (обчислювальної гідрогазодинаміки) забезпечують найвищу точність розрахунків для даного діапазону швидкостей.
Інженер вважає, що NASA має намір використовувати планер літака як літаючу лабораторію для випробувань перспективних високошвидкісних двигунів, розрахованих на швидкості близько 3 Махів, – систем, які в іншому випадку неможливо було б випробувати в реальних умовах.
Зрештою, оригінальні двигуни J58 майже напевно непрацездатні після 27 років простою. З цієї причини, як зазначає Коннерс, мета полягає не у відновленні старих двигунів, а у встановленні на існуючий планер нових високошвидкісних двигунів, що зараз перебувають на стадії розробки.
Питання з паливом також є складним, оскільки запаси керосину марки JP-7 були знищені близько двадцяти років тому. Однак Коннерсу стало відомо, що вже ведуться переговори з нафтопереробними підприємствами щодо виробництва відповідного палива-замінника. Джерелом запчастин можуть стати й літаки Blackbird, що знаходяться в музейних експозиціях.
Загалом Коннерс оцінює ймовірність того, що Blackbird колись знову підніметься в небо, у 25 відсотків. Успіх проєкту залежить насамперед від того, чи вдасться знайти двигун, що розробляється наразі, придатний для встановлення на наявний планер, і чи зможе NASA працювати з тією швидкістю та ефективністю, які були властиві агентству в минулі десятиліття.
Раніше стало відомо, що американський експериментальний літак Lockheed Martin X-59 QueSST встановив для себе новий рекорд максимальної швидкості. Під час одного з недавніх польотів він розігнався до 1,53 Маха (приблизно 1625 км/год).
