Підпишіться на нас в Google
Червоне дорожнє покриття все частіше зʼявляється на дорогах Польщі, і йдеться не про велосипедні доріжки. Таке покриття водії зустрінуть на поворотах, перед перехрестями та в інших складних місцях. Про це пише interia motoryzacja.
Зазначається, що червоний колір видно здалеку, проте в цьому випадку йдеться не тільки про те, аби зосередити увагу водія на дорозі. Важливішою є зовсім інша властивість дорожнього покриття.
Що означає червоне дорожнє покриття?
"У випадку доріг, призначених для автомобілів та інших моторних транспортних засобів, йдеться насамперед про підвищення зчеплення. Відповідно до польських нормативних актів на "складних ділянках доріг" застосовують покриття з підвищеними протиковзними властивостями, які також називають покриттями з високим коефіцієнтом тертя", - пояснюють у матеріалі.
Для їхнього будівництва можуть використовуватися смоляні шари в поєднанні з твердим, стійким до зносу заповнювачем. Відповідна структура поверхні збільшує тертя між шиною та дорожнім покриттям. Це має важливе значення під час гальмування, проходження поворотів та руху по мокрій дорозі.
Чи є червоне дорожнє покриття законним?
За словами експертів, червону ділянку проїжджої частини не варто розглядати як дорожній знак. Сам колір не встановлює нових обмежень швидкості, правил переваги проїзду чи інших обовʼязків для водія.
"Вони випливають із дорожніх знаків та правил, що діють у даному місці. Натомість колір може зробити нетипову ділянку дороги більш помітною та поінформувати водія про інший тип покриття", - пояснили у публікації.
Тому якщо водій побачить перед собою червону ділянку проїжджої частини, він не має автоматично припускати, що вʼїжджає на велосипедну доріжку.
"Найважливішим залишається дорожнє маркування. Червоне покриття може мати насамперед технічне призначення - поліпшити умови зчеплення шин з дорогою там, де це має особливе значення для безпеки руху", - додає видання.
Інші новини про автомобілі
Як писав УНІАН, у бензинових суперкарів зникає задня передача. Одним із найвідоміших прикладів є Ferrari SF90 Stradale. У цій машині за рух назад відповідають два електродвигуни на передній осі.
Також експерти пояснили, як оцет і відбілювач впливають на шини автомобіля. Зокрема колись оцет використовувався у професійному велоспорті (наприклад, у "Тур де Франс").
