
Винищувач п’ятого покоління F-35 здатний працювати в умовах, де більшість літаків фактично "сліпі" — крізь хмари, туман, дим і навіть абсолютну темряву. Це можливо завдяки комплексу інфрачервоних датчиків, камерам із круговим оглядом та потужному радару, які створюють для пілота повну картину поля бою за будь-якої погоди, пише Wionews.
EOTS: очі, що бачать тепло крізь хмари та дим
Електрооптична система прицілювання (EOTS) поєднує в одному модулі інфрачервоне випромінювання переднього огляду (FLIR) та інфрачервоне пошуково-супровідне (IRST). Вона "ловить" теплові сигнатури літаків і наземних об’єктів, дозволяючи пілоту відстежувати ворога навіть тоді, коли той захований за хмарністю або в темряві.
DAS: 360° огляду без мертвих зон
Ще одна унікальна система — DAS (Distributed Aperture System). Шість інфрачервоних камер, розташованих навколо літака, забезпечують повний сферичний огляд. Пілот бачить усе, що відбувається навколо: запуски ракет, наближення інших літаків чи будь-які загрози — у режимі реального часу та без огляду назад.
Нічне бачення без окулярів
Зображення DAS транслюється прямо на козирок шолома, тож F-35 не потребує класичних окулярів нічного бачення. Пілот отримує чітке відео навіть у темряві, тумані, диму або під час посадки на авіаносець вночі — видно навіть хвилі океану.
Радар AN/APG-81: бачить у зливу та бурю
Активна радарна система AESA AN/APG-81 працює в будь-яку погоду та виявляє цілі на великих дистанціях. Радар підтримує режими "повітря-повітря" та "повітря-земля", не втрачаючи ефективності під час дощу чи щільної хмарності.
Sensor Fusion: усі дані на одному дисплеї
Бортовий комп’ютер F-35 автоматично поєднує інформацію з усіх датчиків — EOTS, DAS, радара та інших — у єдине зображення. Пілоту не потрібно перемикатися між системами: він бачить готову, повну та зрозумілу картину бою.
SWIR: бачити те, що приховують хмари
Оновлений Advanced EOTS використовує короткохвильове інфрачервоне випромінювання (SWIR), яке значно краще проникає крізь хмари. Воно дозволяє розгледіти тіні, відблиски та об’єкти, майже невидимі у звичайному інфрачервоному спектрі.
Точні удари в будь-який час дня і ночі
Завдяки цьому комплексу датчиків F-35 здатен визначати та вражати цілі, не маючи прямої видимості. Лазерне підсвічування та GPS-координати генеруються автоматично — пілоту достатньо підтвердити атаку.
F-35 фактично "бачить" більше, ніж людське око, і робить це в будь-яку погоду. Це дає літаку колосальну перевагу над противником, який залишається практично сліпим у тих же умовах.