Французький автогігант Renault представив нове покоління електромобіля Renault Zoe, що є одним із найбільш продаваних електромобілів в Європі. Це вже третє покоління після оригінальної моделі, випущеної в 2012 році, і другого покоління Zoe Z. E. 40 2016 року.
Читайте такожПродажі електромобілів в Україні зросли в 1,7 раза: що купують
В цілому зовнішній вигляд електромобіля не зазнав змін, за винятком декількох незначних косметичних дрібниць. Все ж основні зміни зосереджені всередині, пише itc.ua.
Якщо оригінальна модель Renault Zoe оснащувалася акумуляторною батареєю ємністю 22 кВт·год, а друге покоління мало блок ємністю 41 кВт·год, то нове третє покоління Zoe Z. E. 50 може похвалитися батареєю на 52 кВт·год. Цього повинно бути достатньо, щоб проїздити на одній зарядці до 390 км (за циклом WLTP) — на 20% більше, ніж у попередника. Зарядне гніздо, як і раніше, заховане за логотипом Renault на передній решітці. Там знаходиться роз'єм Type 2 для зарядки змінним струмом і двоконтактний роз'єм для зарядки постійним струмом потужністю до 50 кВт. Повна зарядка за допомогою стандартного 7-кіловатного настінного зарядного пристрою займе 9 годин 25 хвилин. При цьому всього за одну годину Zoe можна зарядити від спеціального зарядного пристрою потужністю 22 кВт, щоб забезпечити дальність ходу 126 км, а якщо заряджатися від постійного струму потужністю 50 кВт, то всього за півгодини можна поповнити батарею, щоб проїхати відстань у 145 км.
Ще одне суттєве покращення в Zoe Z. E. 50 — новий двигун. Силова установка нового Renault Zoe має потужність 134 к. с. і крутний момент 245 Нм, що дозволяє електромобілю розганятися до 100 км/год за 7,7 с (на 2,2 с швидше за версію, оснащену двигуном потужністю 107 к. с.) і рухатися зі швидкістю до 140 км/год.
З іншого можна відзначити дев'ятидюймовий дисплей бортової інформаційно-розважальної системи, 10-дюймовий екран водія, а також новий режим B mode, який покращує рекуперативне гальмування, дозволяючи задіяти в основному одну педаль: автомобіль сповільнюється «значно швидше, ніж раніше, як тільки водій відпускає педаль прискорення.
Що стосується незначних змін в дизайні, вони включають змінений капот, ширший передній бампер із хромованими вставками в решітці радіатора, протитуманні фари зі світлодіодним підсвічуванням поряд з великим логотипом і оновлені світлодіодні фари в якості стандартного обладнання. Задні світлодіодні фари помітно більші. Завершують зміни світлодіодні покажчики повороту в кришках бічних дзеркал, а також нові варіанти легкосплавних дисків розміром від 15 до 17 дюймів. Також є три нові металеві фарби (Quartz White, Flame Red, Celadon Blue) для дев'яти різних відтінків.
Купити новий Renault Zoe Z. E. 50 можна буде вже восени, а ось цін виробник поки не називає.
