Днями ЗМІ повідомляли, що авторинок відреагував на ініціативу уряду щодо запровадження 15% військового збору при купівлі (першій реєстрації авто) стрімким зростанням продажів. Нібито, через це українські автосалони майже спустіли.
Втім, експерти, з якими поспілкувався УНІАН, поки що не бачать стрімкого зростання попиту на найбільш популярні категорії автомобілів.
"Такого безпосереднього впливу на продажі автомобілів і на ринок загалом ми не помітили. Зазвичай він інертний і не реагує так швидко одразу на плітки про додаткові мита. Тим більше, що з початку травня через прийняття закону про мобілізацію ринок сильно просів", – розповів агенції засновник сервісу з автопідбору Motor Scout Євген Білецький.
"Скажімо так, але це пов'язано с більш дорогими брендами", – заявив у свою чергу один з дилерів Renault, коментуючи УНІАН інформацію щодо зростання попиту через нову законодавчу ініціативу.
При цьому експерти припускають, що в майбутньому вона може вплинути на ринок більш суттєво.
"Ну і цей податок сильніше вплине саме на нові автомобілі. Я чесно кажучи взагалі думаю, що він його (ринок, – УНІАН) вб'є, а ось на вживані і на привезені з США це вплине не так сильно, адже оподатковуватись буде лише сума в інвойсі та комісія", – додав Євген Білецький.
Український авторинок – останні новини
Раніше експерти з'ясували, що обладнанні бензиновими двигунами внутрішнього згоряння нові легковики продовжують домінувати на українському ринку. Серед нових легкових авто з бензиновими ДВЗ найбільшим попитом у цьому році користувалась Mazda CX5. Якщо казати про імпортовані вживані авто з бензиновими ДВЗ, то тут лідером виявився Volkswagen Golf.
Також повідомлялось, що в Україні різко зріс попит на автомобілі з Китаю: за перше півріччя громадяни нашої країни придбали близько 7,3 тисячі легкових авто, ввезених з Китаю.
