Підпишіться на нас в Google
Дві польські оборонні компанії домовилися про співпрацю у підготовці до виробництва українських самохідних гаубиць "Богдана". Вони спільно працюватимуть над вибором та адаптацією колісного шасі для 155-мм артилерійських систем, які Польща планує випускати за українською ліцензією, пише The Defence Blog.
Як зазначається, у межах співпраці PK MIL відповідатиме за артилерійську систему, а SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne – за інтеграцію військових автомобільних платформ. Йдеться про гаубицю, розроблену Краматорським заводом важкого верстатобудування, яку українські військові використовують у бойових умовах уже кілька років. Компанії не розкрили термінів початку виробництва, вартості контракту та того, яке саме шасі оберуть для системи.
PK MIL – спільне підприємство, створене групою PONAR Wadowice разом із Краматорським заводом для виробництва артилерійських систем "Богдана" в Польщі. Група PONAR Wadowice володіє 51% підприємства. За повідомленнями польських ЗМІ, воно планує постачати артилерійські системи як польським військовим, так і іноземним замовникам. Серед його планів також – виробництво буксированої версії гаубиці "Богдана-БГ".
У виданні зауважили, що питання вибору шасі важливе, оскільки "Богдана" не прив'язана до однієї автомобільної платформи. Українські інженери встановлювали артилерійську систему на кілька платформ, зокрема на варіант із колісною формулою 6×6, а також на інші конфігурації. Окремо було представлено версію Marta на шасі Mercedes-Benz Zetros.
Член правління PK MIL Яцек Зигмунт зазначив, що під час вибору платформи для іноземних замовників важливо враховувати відмінності в сервісній інфраструктурі різних країн.
"Ми залучили партнера, який має необхідний досвід і гнучкість у виборі колісної платформи. Це надзвичайно важливо з огляду на експортний потенціал цієї гаубиці та відповідні технічні вимоги потенційних кінцевих користувачів. Шасі, яке чудово працює в одному регіоні, в іншому може зіткнутися з перешкодами через особливості сервісної інфраструктури", – сказав Зигмунт.
SZCZĘŚNIAK – сімейна компанія, яка виробляє важкі евакуаційні та рятувальні автомобілі для збройних сил, а також пожежні машини. Вона співпрацює з виробниками шасі, зокрема з MAN, Scania та SISU. Раніше обидві компанії вже працювали разом над постачанням 45 важких евакуаційних машин і машин технічного порятунку для Збройних сил Швеції.
Компанії також повідомили, що їхнє партнерство охоплюватиме технічне обслуговування, ремонт і підтримку гаубиць після їхнього надходження на озброєння.
"Тому від самого початку ми виходимо з того, що майбутня співпраця між обома компаніями також передбачатиме впровадження рішень, які дадуть змогу здійснювати технічне обслуговування, ремонт і забезпечувати експлуатаційну підтримку цих машин безпосередньо в їхніх кінцевих користувачів", – сказав голова правління PK MIL Марек Варжеха.
Перспективи виробництва "Богдани" в Польщі
За даними компаній, дальність стрільби гаубиці сягає 50 км. Вони оцінюють, що в найближчі роки світовий попит на колісні самохідні артилерійські системи може сягнути кількох тисяч машин на рік. Цей прогноз ґрунтується на результатах нещодавніх тендерів. Водночас компанії не уточнили, скільки саме систем планують виробляти.
"У цій співпраці ми насамперед бачимо можливість об'єднати досвід і компетенції двох польських компаній, які добре доповнюють одна одну. Ми прагнемо спільно створювати рішення, які будуть не лише найсучаснішими, а й зможуть вироблятися, обслуговуватися та надалі розвиватися в Польщі. Для нас це важливий напрям роботи та реальна можливість створити продукт, конкурентоспроможний також на міжнародних ринках", – сказав голова правління SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Гжегож Щенсняк.
Інші проєкти, над якими працюють виробники
Обидві компанії мають також інші проєкти в оборонній сфері. SZCZĘŚNIAK підписала угоди з фінською компанією SISU Auto про розробку військових евакуаційних автомобілів, а також броньованих пожежних і рятувальних машин. Крім того, компанія працюватиме над тактичними та броньованими версіями автомобіля STAR Hyperion 8×8 для розвідувально-ударного комплексу GLADIUS польської WB Group.
PONAR Wadowice обрали для передавання технологій з обслуговування та капітального ремонту компонентів південнокорейських танків K2 у Польщі. Також компанія спільно з Польською групою озброєнь (PGZ) розробляє гідропневматичну підвіску для важких колісних машин виробництва JELCZ.
Виробництво зброї у Польщі
Раніше повідомлялося, що Польща пропонує побудувати завод ракет Patriot для України на своїй території. Заступниця міністра оборони Польщі Магдалена Собков’як-Чернецька пояснила, що такий завод доцільно розмістити саме в Польщі, аби він перебував на безпечній території.
Крім того, за її словами, Польща окремо домагається створення центру обслуговування комплексів Patriot, а згодом – налагодження їхнього виробництва.
