Підпишіться на нас в Google
Дизель, про який президент США Дональд Трамп домовився з російським диктатором Володимиром Путіним, на сьогодні не затребуваний. Про це заявив Євген Дикий, ветеран російсько-української війни, екскомандир роти батальйону "Айдар", директор Національного антарктичного наукового центру в етері на Radio NV.
За його словами, історія з дизелем "для друга Дональда" зараз виглядає дуже цікаво.
"Цей дизель зараз в США ніхто не хоче купувати. Дональд його не купив, він дав дозвіл на його постачання. "Рашка" радісно погнала вперед танкер, а тим часом жодна американська компанія поки не наважилась цей дизель купити", - розповів Дикий.
Він зазначив, що дана поставка з РФ в обсязі дизеля, який споживає американський ринок, то є "абсолютно смішна" кількість, яка ні на що не вплине. За його словами, йдеться про половину однодобового споживання дизелю американського ринку. При цьому нагадав, що США є експортерами, а не імпортерами дизеля.
"Тобто ринкова цінність цього дизеля дуже сумнівна, а його політична токсичність дуже безсумнівна", - сказав Дикий.
За його словами, американські корпорації живуть в реальному світі і бачать, яка соціологія і які очікуються результати на виборах в США.
"Тому задаються питанням: "А нащо нам це руськє щастя, ці три краплі путінського дизеля, від якого, як руки від мазуту, не відмиємо", - додав він.
За його словами, танкери з російським дизелем "бовтаються" в океані і нікуди не пристають, бо жодна компанія поки не уклала контракт щодо купівлі цього дизеля.
Російський дизель - останні новини
Як повідомляв УНІАН, видання The Washington Sun проінформувало, що чиновники адміністрації Трампа непублічно заохочують американські компанії приймати російський дизель, незважаючи на попередження про те, що це може поставити їх під серйозну юридичну загрозу та завдати шкоди їхній репутації.
Видання розповіло, що щонайменше три судна з російським паливом вирушили до США в середині жовтня у відповідь на указ президента Дональда Трампа від 16 жовтня про скасування санкцій щодо російського дизельного палива.
Очікується, що вони прибудуть на наступному тижні після проміжних виборів. Проте видання зауважує, що досі не зрозуміло, куди саме прямує це паливо.
Як йдеться в статті, американські компанії не бажають брати на себе ризики, пов’язані з закупівлею дизельного палива у Росії.
