B-2 Spirit - один із найскладніших і найбільш вражаючих літаків ВПС США. Цей бомбардувальник став другим літаком, створеним з використанням передових технологій скритності, і першим стратегічним стелс-бомбардувальником, виробленим у США. Коли B-2 тільки почав літати, він не міг працювати під дощем, але цю проблему з часом вирішили.
Його вартість виявилася настільки високою, що США зрештою згорнули програму, побудувавши всього 21 літак. Проте B-2 залишається на озброєнні доти, доки його не замінить B-21 Raider, пише SlashGear.
Поки цього не сталося, бомбардувальник продовжує завдавати ударів по цілях по всьому світу завдяки необмеженій дальності польоту під час дозаправки в повітрі.
Усі B-2 ВПС США базуються і виконують польоти з авіабази Вайтмен у Міссурі через 509-е бомбардувальне авіакрило, яке є єдиною базою для цих передових літаків. Однією з причин їхнього постійного перебування в Міссурі є незвичайні вимоги до зберігання.
Мало хто знає, що B-2 повинен зберігатися в кондиціонованому ангарі, що не є нормою для більшості літаків. Це пов'язано з використанням матеріалів, що поглинають радіолокаційні хвилі, які вкрай чутливі до змін температури, вологості та пилу. Тому літаки мають утримуватися в спеціальних клімат-контрольованих ангарах, інакше компоненти, що забезпечують їхню безпеку, можуть бути пошкоджені. Якщо виникає необхідність перемістити 19 боєздатних B-2, можна встановити спеціальне переносне укриття прямо на місці.
Незвичайні вимоги до зберігання B-2 Spirit
Ангари на авіабазі Вайтмен повністю підходять для розміщення флоту B-2, але портативні укриття забезпечують аналогічні умови. Спочатку вони називалися програмою B-2 Shelter, потім назву змінили на B-2 Shelter System (B2SS) Extra Large Deployable Aircraft Hangar Systems (XLDAHS). Система XLDAHS використовує стандартні комерційні матеріали для створення укриття, що транспортується повітрям, яке довговічне, легко встановлюється та обслуговується і може використовуватися в будь-якій точці світу.
Кожне укриття має ширину приблизно 76 метрів, висоту 18 метрів і вагу близько 79 тонн. Вартість одного становить від 1,8 до 2,3 мільйонів євро. Їхнє використання дає змогу розміщувати B-2 ближче до цілей, скорочуючи тривалі перельоти з Міссурі, наприклад, до Афганістану, які можуть тривати понад 44 години. Деякі укриття встановлені в безпечних місцях по всьому світу, включно з чотирма на Дієго-Гарсія.
Для порівняння, ангари, побудовані на авіабазі Едвардс для заміни B-2 - бомбардувальника B-21 Raider, мають розміри близько 30 метрів завдовжки, 67 метрів завширшки і 18 метрів заввишки. При цьому новому літаку не потрібен клімат-контроль для збереження стелс-покриття.
Інші цікаві новини про бомбардувальник B-2 Spirit
Раніше УНІАН повідомляв, чи бачать супутники "невидимий" бомбардувальник B-2. Якщо коротко, то "побачити" його можна. Але це дуже складно, враховуючи можливості цього повітряного судна. Технології B-2, зокрема, дозволяють мінімізувати теплові та радіолокаційні "сліди".
Крім того, ми також розповідали, чому США не продають стелс-бомбардувальник B-2 Spirit навіть союзникам. Є щонайменше сім причин для цього...
