Статті :

Про те, як працюється світовому інтернет-гіганту Google в Україні, чим можуть обернутися для інтернету припис суду ЄС, а також про безпеку індивідуальних даних і можливості інвестицій у нашу країну розповів УНІАН гендиректор представництва Google в Україні Дмитро Шоломко.

Залізниці скористаються послугами нового страховика - компанії «Інтер-Поліс». В інтерв'ю УНІАН голова правління страхової компанії «Інтер-Поліс» Стефан Совінський розповів про те, які послуги надаватиме компанія національному перевізникові пасажирів і вантажів, про переваги нової програми добровільного медстрахування для залізничників, а також про те, як позначиться робота нової компанії на ціні квитка.

Україна розраховує незабаром підписати договір про Відкрите небо з ЄС, що дозволить їй з 2015 року увійти до спільного європейського авіаційного простіру. Але якщо зараз не змінити ситуацію у вітчизняній авіації, то у Відкрите небо ми прийдемо з напівпорожніми аеропортами і боргами авіакомпаній.

Провладна парламентська більшість ухвалила низку безпрецедентних законів, що обмежують права і свободи громадян України. Серед скандальних нововведень - обов'язкова ідентифікація користувачів мобільного зв'язку та посилення контролю інтернет-ресурсів. Експерти вважають, що в разі підписання законів президентом, Україна стане в одну шеренгу з Північною Кореєю та Китаєм. (рос.)

Українські туристи дедалі активніше "стають на крило" - добиратися до місця відпочинку літаком набагато швидше і зручніше. Щоправда, перельоти залишаються недешевим задоволенням. Авіакомпанії намагаються ліквідувати цей "недолік" усілякими програмами лояльності (рос.)

Українська влада, залишившись навесні із майже повністю «розталими» дорогами, отримала шанс задуматися - пора покінчити з розбазарюванням в основному позичених грошей на будівництво та ремонт трас і почати ці кошти акумулювати за призначенням. Урок природи не пішов на користь - вихід з "дорожнього" ​​катаклізму знайшли в підвищенні акцизу на бензин і введенні платних доріг. (рос.)

Україна включилася у світову боротьбу за європейських пенсіонерів-туристів. "Пілотним" майданчиком для розробки нового санаторного стандарту став Крим. Якщо вирішать всі організаційні та інфраструктурні завдання, то вже найближчими роками наші здравниці можуть розраховувати на новий турпотік. (рос.)

Представник «Білавтодору» в інтерв'ю УНІАН розповів про те, що 1 км якісної траси в Білорусі коштує приблизно удвічі менше, ніж в Україні, порадив, як боротися з крадіжками на будівництві доріг і що потрібно робити, щоб після зими асфальт «не танув »разом зі снігом. (рос.)

В Україні щорічно в морські круїзи вирушають до 13 тисяч осіб. Але, незважаючи на позитивну динаміку попиту, такий відпочинок для більшості українців дуже дорогий. Адже багато хто ще пам'ятає чорноморські круїзи вздовж узбережжя з Одеси через Крим до Новоросійська, доступні за ціною навіть вчителям середньої школи. Саме їх і спробують відродити. (рос.)

Крим на «травневі» з кожним роком стає дедалі багатолюдним. Цього року здравниці півострова очікують до 150 тисяч туристів, які заради сонця, моря і традиційних весняних фестивалів, готові заплющити очі на зростаючі ціни і інфраструктуру, що дуже повільно розвивається... (рос.)

Держава знову взялася за перевезення таксомоторів - Мінінфраструктури розробило відповідний законопроект. Реформа галузі очікувана і вигідна для всіх, але вже багато років вона гальмується. Чи вдасться цього разу «заарканити» тисячі нелегальних кінських сил?.. Поки зрозуміло тільки одне - будь-які зміни посилюють правила гри на ринку (рос.)

Девайси і українці стали нерозлучними друзями і на роботі, і вдома, і в дорозі. Відповідно, девайси повинні бути багатофункціональними, компактними, навороченими. Смартфони витісняють мобільники, планшети - ноутбуки. А кількість мобільних абонентів вже більш ніж на 20% перевищила кількість проживаючих в Україні (рос.).

«Візз Ейр Україна», що входить до групи Wizz Air, - перша в Україні бюджетна (low cost) авіакомпанія, яка отримала від Державіаслужби сертифікат експлуатанта. Про те, що компанія планує поміняти в своїй роботі, про перспективи розвитку в Україні розповів в інтерв'ю УНІАН її генеральний директор Акош Буш. (рос.)

Про перспективи та плани Turkish Airlines в Україні, про тенденції на ринку авіаперевезень в інтерв'ю УНІАН розповів голова компанії Мустафа Хакан Йїлмаз. (рос.)

Метрополітен давно є порятунком для киян від транспортних проблем. Загалом жителі мріють, щоб підземку провели якомога ближче до дому. Особливо хвилюють плани щодо ліній на Теремки, Новобіличі, Троєщину і Виноградар. Про проекти метробудівців, про тенденції у цій сфері в інтерв'ю УНІАН розповів директор «Укрметротунельпроекту» Віктор Янікін (рос.)

"Укравтодор" ще 10 березня гордо поінформував прем'єр-міністра Миколу Азарова про ліквідацію ямковості на 98% основних доріг загального користування державного значення, уточнивши, що залишилося відремонтувати лише 61 км. Однак кореспонденти УНІАН констатують: ситуація не покращилась, асфальту не додалося, а окремі ділянки на основних магістралях навіть дорогами назвати не можна. (рос.)

Напередодні літньої навігації авіакомпанії задумалися про те, як пройде перший сезон без «АероСвіту» і чи зможе держава підтримати авіаперевізників, які залишилися на ринку. Щобільше, площі українських аеропортів істотно зросли, а припливу пасажирів, на відміну від 2012 року - року проведення Євро-2012 - не очікується (рос.).

Маріупольський морський торговельний порт - провідний порт України на Азовському морі. 2012 рік виявився непростим для ММТП. З якими негативними тенденціями він зіткнувся, що планується на поточний рік, які загалом перспективи розвитку ММТП розповів в інтерв'ю УНІАН перший заступник начальника порту з комерційної роботи Олександр Олійник (рос.).