Статті :

Українські транспортні "артерії" під загрозою – потяги затримуються, дороги розбиті. Але грошей на ремонти немає, тому вся надія на партнерів, які постійно створюють нові фонди підтримки. УНІАН розбирався, наскільки вони дієві.

В Україні стартував сезон дорожніх робіт. Після зими дороги традиційно вкриваються ямами, а гаманці водіїв спустошуються через ремонт авто. УНІАН з’ясував, які шляхи ремонтуватимуть першими, скільки коштів на це є, і чи стане пересування дорогами безпечнішим.

В Україні готуються повернути обов’язковий технічний контроль для всіх автомобілів. Те, що здавалося забутим пережитком, знову стукає у двері всіх автовласників. УНІАН з’ясував, що хоче впровадити держава, і чи стане це новим приводом витрусити гроші з водіїв.

Електросамокати принесли в міста нову еру швидкої мобільності. Але водночас і хаос. Тротуари перетворились на смугу перешкод, а на дорогах стаються смертельні аварії. Чому столиця досі не навела лад у правилах двоколісного транспорту, зʼясував УНІАН.

"Укрзалізниця" це "хребет" української промисловості та основа галузі перевезень. Проте їй дуже зле. "Лікувати" ж її збираються "безкоштовними" поїздками та рядом інших сумнівних ініціатив. Фахівці пояснили УНІАН стан справ в УЗ та її перспективи.

Політ надзвукового літака X-59 ознаменував собою початок нової ери розвитку цивільної авіації. У разі успішного розвитку технології, час польоту пасажирських літаків може скоротитися у кілька разів, що кардинально змінить світ авіаперевезень.

Аеропорт Кишиніва нині є одним з найпопулярніших транзитних вузлів серед українців, які подорожують за кордон. УНІАН.Туризм з власного досвіду розповість, чи дійсно летовище молдовської столиці є найзручнішим для мандрівників з України.

Поки в Кремлі роблять гучні заяви щодо "імпортозаміщення", цивільне авіабудування РФ ризикує не дожити до кінця 2020-х. Буквально. Сьогодні в Росії немає жодної програми, яка за останні роки не перетворилася б на комедію та фарс.

Столичні маршрутки досі живуть за законами минулого. Електронна оплата не стала нормою, графіки руху існують лише на папері, а про справність машин годі й казати. При цьому, попри імітацію бурхливої діяльності, влада усіляко опирається змінам.

Будівництво метро на Виноградар відновилося. Роботи тривають часом і після 23:00, сім днів на тиждень. Проте, зважаючи на брак фінансування та корупційні ризики, це ще не є свідченням того, що нові станції метро з’явиляться вже у найближчому майбутньому.

На тлі останніх заяв Ілона Маска у Європі стрімко падають продажі автомобілів Tesla. Експерти розповіли УНІАН, що відбувається на європейському авторинку, та з якої причини Tesla на українських номерах можуть подряпати у Німеччині.

Мінрегіон заявляє, що, на вимогу ЄС, готується запровадити платні дороги в Україні. Але депутати, фахівці та суспільство не в курсі цих намірів, як і ЄС, який публічно ніяких вимог по платних дорогах не висував.

Україна та світ все більше відчувають революційні зміни на автомобільному ринку, які впливають не лише на асортимент брендів у продажі, але й на геополітику та економіку всієї планети.

Активність "авіавлади" та авіабізнесу у листопаді зашкалює - вже ніхто не приховує, що Україна готується до відновлення цивільних авіаперевезень. Але коли і звідки полетимо? УНІАН зібрав усю відому на даний час інформацію.

Volkswagen закриває 3 з 10 німецьких заводів, а засилля автівок з КНР перетворює Німеччину на "європейський Детройт" з усіма соціальними наслідками. Водночас, саме Volkswagen є одними з найпопулярніших вживаних автівок серед українців.

Вже з 10 листопада ЄС вводить на кордоні нову систему реєстрації в’їзду та виїзду EES, а з наступного року – авторизації подорожей ETIAS. УНІАН з’ясував, чи ці зміни спрямовані проти українців або, навпаки, покликані полегшити нам перетин кордону.

Аварійний стан двох із п'яти столичних автомобільних мостів через Дніпро – Патона та Метро – продовжує погіршуватися щодня. Експерти регулярно попереджають про небезпеку їхньої подальшої експлуатації.

Водійка-далекобійниця Яна Шквіра розповіла в інтерв’ю УНІАН, як обрала таку "чоловічу" професію, як ставляться до жінок за кермом вантажівок, та чому у водіїв доба триває 30 годин.

Новий пасажирський літак Airbus A321XLR ще не виконав жодного комерційного польоту, але його вже прозвали "‎революційним"‎. Може здатися, що це ставить хрест на майбутньому Boeing. Втім, не все так просто, і що найголовніше: у виграші від цієї "битви титанів" - пасажири.

Віце-президент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін розповів УНІАН, наскільки критичною є нестача водіїв в Україні, як це впливає на український експорт та імпорт, та поділився думками, наскільки реально залучити до цієї праці жінок та іноземців.