Статті :

В епоху економічних негараздів телеком-галузь стала однією з тих, що найбільш динамічно розвиваються в Україні. У минулому році в країні, нарешті, було запущено зв'язок нового покоління - 3G, в 2016 році оператори продовжать його широкомасштабне впровадження.

Загроза зупинки залізниць, технічний дефолт і хвороблива зміна менеджменту - далеко не весь список проблем, з якими зіткнулася «Укрзалізниця» в році, що минає. Але залізничники не тільки впоралися з викликами, а і вперше за десять років від слів перейшли до справи - реформи галузі.

В Україні досі відсутня офіційна продаж електромобілів. Ті кілька сотень електрокарів, що катаються вітчизняними дорогами, завезені або ентузіастами, або куплені у «сірих» імпортерів. Пожвавити ринок може одне - повна відміна податків на ці авто.

Найбільший авіаперевізник країни авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» відзначає 23 роки з моменту заснування. УНІАН привітав іменинників і поговорив з топ-менеджером компанії про наболіле - про санкції, відносини з Державіаслужбою, нові рейси, старі борги і перспективи відносин з аеропортом «Бориспіль».

Комісія Мінінфраструктури підготувала шорт-лист претендентів на посаду гендиректора міжнародного аеропорту «Бориспіль». До списку увійшли два іноземці та два колишніх топ-менеджери підприємства з досить цікавим минулим. Чому вибір припав саме на них - ніхто не знає. Але очевидно, що дайте їм знову очолити аеропорт, і про перетворення на підприємстві можна буде забути, а про крадіжки - згадати.

Мінінфраструктури запустило новий кадровий конкурс на посаду генерального директора міжнародного аеропорту "Бориспіль" (Київ). П'ятірку ймовірних кандидатів представлять вже до вівторка. УНІАН проаналізував, хто може увійти у цей список і чим це обернеться для ключового аеропорту країни (рос.).

Мінінфраструктури проводить повторний конкурс на посаду керівника найбільшого аеропорту країни - столичного «Борисполя». Прізвища основних претендентів обіцяють оприлюднити в найближчі дні. Що отримає в управління переможець кадрової гонки?

Реформа залізничної галузі України перейшла в активну фазу - «Укрзалізницю» перетворено на акціонерне товариство. Які ще нововведення передбачаються, чим вони обернуться для перевізників і пасажирів розповів журналістам директор з реформування, правової та майнової політики «Укрзалізниці» Євген Кравцов.

З 25 жовтня транзит по території і прямі рейси національних перевізників в міста України та Росії на період зимової навігації 2015-2016 років заборонено. Авіакомпанії переглядають маршрути, експерти підраховують втрати, а пасажири - витрати часу і грошей на обов'язкову «стиковку».

Уряд достроково відмінив спецмита на імпортні легковики. Новина розбурхала вже майже мертвий авторинок, а автомобілісти затамували подих в очікуванні падіння цін на іномарки. Експерти визнають прогрес у сфері спрощення оподаткування автоімпорту, але попереджають - здешевлення автомобілів чекати не варто.

В інтерв'ю УНІАН екс-заступник голови Державної фіскальної служби Костянтин Лікарчук, який відповідав за митний напрямок, розповів про причини своєї відставки і конфлікт з керівництвом.

В інтерв'ю УНІАН керівник ключового європейського відомства з безпеки повітряного руху - Європейської організації з безпеки повітряної навігації (Євроконтроль) Франк Бреннер розповів, коли світові авіакомпанії знову полетять в напрямку України, що буде з повітряним простором Криму і за якої умови Київ і Брюссель підпишуть угоду про «Відкрите небо».

Ще 3 роки тому українці могли тільки мріяти про те, щоб всього за 5 годин дістатися, скажімо, з Києва до Львова, а для купівлі квитка не потрібно було стояти в довгих чергах біля кас.

В Україні, де ще не до кінця розгорнуто зв'язок третього покоління, почалися роботи з впровадження 4G. Але жадібність мобільних операторів і необхідність купувати дорожчі гаджети, можуть ще довгий час залишити незатребуваним  зв'язок четвертого покоління.

Уряд України обіцяє відремонтувати українські дороги за гроші інвесторів, і навіть з деякою помпою оголосив про пілотний проект концесійної платної дороги на Заході країни. Біда в тому, що цьому проекту – вже 16 років, і поки що не видно передумов, щоб чергова спроба реалізувати його вдалося (рос.).

Глава «Украероруху» Дмитро Бабейчук в ексклюзивному інтерв'ю УНІАН розповів, як змінилося українське небо за останній рік і наскільки значуща роль України в розслідуванні катастрофи малайзійського «Боїнга».

У «Укрзалізниці» новий керівник - Олександр Завгородній. Експерти вважають, що він зможе вивести держпідприємство з катастрофічного стану, в який його увігнали колишні керівники і безвідповідальне ставлення влади.

Глава наглядової ради найбільшого авіаперевізника країни - «Міжнародних авіаліній України» розповів на прес-конференції в УНІАН, як формується ціна на авіаквиток, на чому доводиться економити перевізнику, що важливо не упустити в розслідуванні роботи керівництва Державіаслужби, чому український проект «AtlasJet» - міф і коли губернатор Одеської області Міхеїл Саакашвілі став для МАУ «шановним пасажиром».

Куратор в Мінінфраструктури дорожнього господарства України Роман Хміль в інтерв'ю УНІАН розповів, коли буде підвищено акциз на бензин, які ще податки і штрафи введуть для фінансування дорожньої реформи, а також про масштабну перевірку «Укравтодору».

Мінінфраструктури пише план реформ «Укрзалізниці», яка оголосила технічний дефолт. Однак його вже розкритикували експерти, назвавши дилетантським, який остаточно знищить одне зі стратегічних підприємств країни.