Аналітик, авіаексперт Костянтин Криволап назвав, чого може не вистачати Україні навіть після передачі нашій країні літаків F-16.
Про це він сказав в ефірі "Radio NV", відповідаючи на запитання щодо того, чи буде витримано заявлених термінів надходження до України літаків F-16, та щодо відповідної підготовки до цього. "Вирішення питання про передачу Україні літаків було порушене Ріші Сунаком і Марком Рютте в травні минулого року. В серпні Байден дав дозвіл на проведення навчання наших пілотів", - зазначив Криволап.
Потім, додав він, було багато різних повідомлень, що "наші пілоти готові, що вони вже майже вилетіли на навчання, і таке інше". Крім того, зауважив аналітик, партнери України говорили про те, що, зокрема передадуть і літаки, і обладнання для аеродромів.
"Було таке враження, що весь світ розігнався для того, щоб ми якомога швидше отримали F-16. Цього не сталося. Тому що групи, які поїхали до Британії і Франції, де немає F-16, - це були групи наших хлопців, які тільки закінчили військове училище, вони ще не мали бойового досвіду", - сказав Криволап.
Він додав, що сформовано було дві групи, які мали бойовий досвід: восьмеро хлопців навчалися в Данії разом з 50 чи 60 технічними фахівцями, які повинні були потім займатися створенням інфраструктури та обслуговуванням літаків. Крім того, зазначив Криволап, 12 пілотів з бойовим досвідом попрямували до Аризони.
"В березні-квітні 2024 року з’ясувалося, що пілоти данські будуть готові десь наприкінці серпня. А ті 12 хлопці, які навчалися в Аризоні, будуть готові наприкінці вересня. Тобто, якщо навіть у нас би зараз були літаки, то літати на цих літаках було б нікому", - сказав експерт.
Він нагадав про нещодавню заяву щодо домовленостей з Польщею про прискорення передачі Україні літаків F-16. "Це домовленість про те, що літаки будуть на території Польщі до того часу, поки ми не зможемо забезпечити їх необхідною кількістю пілотів. Літаків ми можемо отримати значно більше, ніж пілотів, які можуть на них літати", - зауважив Криволап.
На його думку, в найкращому випадку Україна отримає всього не більше ніж 18 літаків. "Це дуже велике навантаження на пілотів. Треба ще організувати взаємодію як пілотів, як технічного персоналу, як аеродромної системи обслуговування, як переправлення літаків з одного аеродрому на інший, як проводити, починати якусь атаку на одному аеродромі, сідати на інший аеродром", - підкреслив експерт.
Крім того, він висловив думку, що для росіян буде ідеологічно важливо показати, що вони уразили хоча б один F-16. "Я думаю, що ще до того часу, як ці літаки прийдуть до нас, вже будуть повідомлення про те, що F-16 вражені", - сказав Криволап.
Також на запитання щодо взаємодії F-16 з літаками дальнього радіолокаційного виявлення, які нам пообіцяла передати Швеція, і коли може запрацювати вся ця система, аналітик висловив думку, що це 2025 рік.
F-16 для України
19 липня президент Володимир Зеленський заявив, що уряд Польщі ухвалив рішення, яке стосується отримання Україною винищувачів F-16.
"Маємо позитивне рішення польського уряду в питанні, яке дасть Україні змогу якнайшвидше отримати винищувачі F-16", - зазначив Зеленський, але не уточнив, у чому саме полягає рішення Польщі.
