Американська компанія Top Aces заявила про отримання багаторічного контракту на підготовку пілотів винищувачів F-16 повітряних сил Аргентини. Як повідомляє Defence Express, вартість контракту, який має забезпечити аргентинським пілотам швидку та безпечну підготовку становить 33,2 млн доларів.
Зазначається, що навчання буде проходити в Аргентині та на аргентинських F-16, тобто Top Aces не несуть ніяких безпосередніх матеріальних витрат пов'язаних з експлуатацією власних літаків.
"Програма підготовки пілотів охоплює повний спектр навчання на F-16, від базового курсу (Basic Course - B-course) для початкової кваліфікації до підготовки до кваліфікованого бойового використання (Mission Qualification Training), а також програм підвищення кваліфікацій для командирів (Flight Lead Upgrade) та інструкторів (Instructor Pilot Upgrade)", - повідомила компанія.
Також, як пише видання, оголошено, що терміни контрактів становлять два роки, з можливістю продовження на третій рік.
За наявною інформацією, Аргентина отримає 16 одномісних та 8 двомісних F-16. Тобто мінімальна кількість підготовлених льотчиків має становити 32 особи. Водночас зазвичай готується більша кількість особового складу, у повітряних силах США відоме співвідношення раніше складало 1,5 пілота на один літак, але зараз воно скоротилось до 1,25.
"Таким чином, якщо в Аргентині скористувались цими самими нормами, мають підготувати 40-48 кваліфікованих льотчиків F-16. Тому вартість навчання в Top Aces може становити 670-800 тисяч доларів за одного льотчика. Якщо в Аргентині вирішили замовити навчання мінімальної кількості льотного складу, то виходить майже рівно 1 млн доларів на одного льотчика", - зауважили аналітики.
Легендарні літаки США: останні новини
Як повідомляв УНІАН, американські військові залучили легендарні штурмовики A-10 Thunderbolt II, які свого часу створювали для знищення бронетехніки, до нових завдань - боротьби з іранськими дронами-камікадзе "Шахед".
Нинішня кампанія може стати останньою в історії цих машин, які перебувають на службі вже близько 50 років. У США вже ліквідували єдиний підрозділ, здатний виконувати їхній капітальний ремонт, що фактично означає поступове списання штурмовиків.
Під час операцій проти Ірану A-10 виконують завдання, кардинально відмінні від початкової концепції їхнього застосування. Замість ураження танкових колон вони полюють на безпілотники.
