У Європі екстрено саджають літаки з пасажирами та підіймають винищувачі: що сталося

Одразу кілька літаків, які прямували до різних європейських міст, отримали повідомлення про загрозу вибуху. В окремих випадках повітряні судна довелося перенаправити на інші аеродроми або супроводжувати військовою авіацією, повідомляє Sky News.

Борт авіакомпанії Aer Lingus, який виконував рейс із Дубліна до Рима, після повідомлення про мінування перенаправили до французької Нормандії. Про це заявили в офісі прем’єр-міністра Франції.

За словами представників уряду, літак безпечно приземлився на військовій авіабазі Евре після того, як екіпаж оголосив надзвичайну ситуацію під час польоту.

Відео дня

Усі 151 пасажир і шестеро членів екіпажу перебувають у безпеці, наразі борт перевіряють військові сапери. Повідомляється, що сервіси відстеження авіарейсів показували: повітряне судно наближалося до Парижа, коли різко змінило курс, зробило кілька кіл у повітрі, а потім попрямувало до Евре.

Невдовзі після цього в Болгарії повідомили про три літаки, яким довелося здійснити екстрені посадки через погрози мінування, пишуть місцеві ЗМІ з посиланням на офіційних осіб. Зокрема, за даними телеканалу bTV, міністр внутрішніх справ країни заявив, що літаки з Копенгагена та Мадрида приземлилися в Софії. Третє повітряне судно, яке летіло з Лондона, сіло в Пловдиві.

Італійське агентство ANSA повідомило, що винищувачі ВПС Італії супроводили до Рима літак Finnair, який виконував рейс із Гельсінкі, після отримання повідомлення про загрозу вибуху. Тим часом бельгійські ЗМІ заявили, що літак, який вимушено приземлився в аеропорту Завентем у Брюсселі, належить польській авіакомпанії LOT.

Поліція Чехії також наголосила, що чотири літаки, які прямували до Праги, отримали повідомлення про мінування. Правоохоронці повідомили, що координують дії з адміністрацією празького аеропорту для забезпечення посадки повітряних суден. За попередньою оцінкою поліції, достовірність погроз низька.

"Попри це, ми не недооцінюємо загрозу, тому активували всі необхідні заходи безпеки. Вони мають мінімально вплинути на пасажирів і роботу аеропорту", – заявили в поліції.

Після приземлення всі літаки мають пройти піротехнічну перевірку.

Ці інциденти сталися через кілька днів після того, як повідомлення про мінування отримали щонайменше сім авіарейсів, зокрема два з Великої Британії. Тоді літаки змушені були здійснити незаплановані посадки, а роботу деяких аеропортів тимчасово призупиняли.

Тоді представник уряду Великої Британії заявив, що країна добре підготовлена до протидії "зловмисним фальшивим повідомленням про загрози", подібним до тих, які надійшли того дня.

Хто стоїть за цими погрозами, наразі невідомо. Однак Метью Борі з компанії Osprey Flight Solutions, яка консультує авіаперевізників щодо загроз безпеці польотів, припустив, що зосередження інцидентів у Європі може свідчити про можливий російський слід.

"Водночас потрібно пам’ятати, що гібридна війна Ірану також активно ведеться в окремих регіонах Європи", – зазначив він.

Посилення кордонів у Європі 

Нагадаємо, станом на 4 листопада 2026 року вісім країн Шенгенської зони здійснюють тимчасовий прикордонний контроль на деяких або всіх своїх внутрішніх кордонах. Це Австрія, Данія, Італія, Німеччина, Норвегія, Польща, Франція та Швеція.

Повідомлялося, що Данія, Норвегія та Швеція заявили про запровадження контролю на нові шестимісячні періоди – з 12 листопада 2026 року по 11 травня 2027 року. Зокрема, Данія обґрунтовує необхідність контролю на сухопутних і морських кордонах з Німеччиною ризиками саботажу, тероризму та організованої злочинності. Норвегія – загрозами енергетичному сектору та небезпекою диверсій, Швеція – транскордонною організованою злочинністю, загрозами, що йдуть від Росії, тощо. 

Вас також можуть зацікавити новини: