Єдина дорога, що веде до Кримського мосту з боку окупованої Керчі, побудована на зсувному схилі.
Без його зміцнення автомобільне полотно сповзе разом з берегом. Про це заявив старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук, гірничий інженер-гідрогеолог Юрій Медовар, передає "Обозреватель".
Він пояснив, що причина в тому, що ніхто не проводив належних досліджень перед будівництвом конструкції. Тепер же постійно доводиться допрацьовувати, що тягне за собою додаткове фінансування.
"Той бік мосту, що йде на півострів, наскільки я пам'ятаю – це зсувний схил, і він повинен повзти, тому що на ньому зосередили великі навантаження, до всього іншого, туди увійшов й міст. Його можна закріпити, але це знову потягне додаткові витрати, і потрібен постійний моніторинг берега, тому що якщо він уповзе, то за ним поповзе і дорога. І таких прикладів в історії дуже багато", – говорить учений.
Проблему вирішити можна, вважає Медовар, але лише на деякий час. Як мінімум потрібно провести геологічну зйомку та дізнатися причини ковзання ґрунтів, зайнятися зміцненням.
"З точки зору геології – це найбільш невдале місце для мосту, а так робити можна все, ось змайстрували, тепер потрібно вкладати гроші. Я боюся, що експлуатаційні витрати на утримання цього мосту переважать вартість його самого, до цього все йде", – заявив він.
Як раніше повідомляли ЗМІ, штучно створені насипи на автомобільних підходах до незаконно побудованого окупантами Кримському мосту обвалилися 28 січня.
