Компанія BMW розсекретила купе 4 серії. Як і очікувалося, дводверка нового покоління отримала гігантські вертикальні «ніздрі», і ще більше дистанціювалася від седана 3-Series.
Читайте такожBMW змінила логотип (фото)
У гамму двигунів увійшли бензинові «четвірки» і «шістки», а також дизельні мотори з помірною гібридною системою і 48-вольта стартер-генератором. До того ж для купе вперше запропонована опціональна трансмісія Steptronic Sport з функцією Sprint, яка спрощує обгони.
В основі BMW 4 серії лежить платформа седана 3-Series (G20) зі стійками Макферсон спереду і п'ятьма важелями ззаду, пише motor.ru. Проте кузов у догоду кращої керованості зроблений жорсткіше, за рахунок додаткових підсилювачів в місцях кріплення підвіски, а задня колія у порівнянні з чотиридверкою розширена на 23 міліметри. Крім того, збільшено негативний розвал коліс на передній осі та на 21 міліметр занижений центр ваги. Капот і зовнішні панелі дверей виготовлені з алюмінію, облицювання кришки багажника — з композиту на основі природних волокон, що сприяло зниженню маси.
У порівнянні з попередником нова модель стала довшою (+128 міліметрів), ширшою (+27 міліметрів) і вищою (+6 міліметрів). Колісна база зросла до 2851 міліметра (+68), а колія спереду і ззаду стала ширшою на 28 та 18 міліметрів відповідно. Коефіцієнт опору повітрю заявлений як 0,25, підйомна сила на задній осі зменшена ще на 0,015 (в порівнянні з седаном); розподілення ваги по осях в співвідношенні 50:50. Стандартними для купе стали амплітудозалежні амортизатори з оригінальними параметрами, а за доплату можна отримати пасивні або адаптивні стійки M Sport.
Зовні купе BMW 4 серії виділяється вертикальними «ніздрями», які відсилають до історичних моделей BMW 328 Coupé і BMW 3.0 CSi, і вертикальними прорізами аеродинамічних заслінок Air Curtains по краях бампера. Фари «в базі» — світлодіодні, лазерно-люмінофорні Laserlight, які легко впізнати за синіми вставками, — опція. Малюнок ліхтарів нагадує про BMW 8 серії; наконечники вихлопу можуть бути круглими або трапецієподібними, залежить від модифікації. Версія M Sport відрізняється декором в чорному глянсовому кольорі та збільшеними повітрозабірниками в передньому бампері.
У салоні — по іншому оформлений блок управління тризонним клімат-контролем, специфічні для моделі крісла, фонове підсвічування на основі волоконної оптики, панорамний дах зі зсувною секцією, доступні за доплату віртуальна «приборка» з дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма і десятидюймовий екран медіасистеми з операційкою BMW OS 7.0. Для «четвірки» запропоновано кілька варіантів декоративних панелей, М-кермо зі шкіряною опліткою, а також спортивні сидіння з М-оббивкою.
На старті продажів гамма двигунів BMW 4 серії складатиметься з трьох бензинових і одного дизельного агрегату. «Турбочетвірки» 2.0 видають 184 або 258 сил (300 і 400 Нм моменту); шестициліндровий мотор у версії M440i xDrive (374 сили та 500 Нм) і всі дизелі доповнені 48-вольта стартер-генератором, який накидає 11 сил при розгонах, а також допомагає двигуну працювати в оптимальному діапазоні обертів. Коробка — восьмидіапазонний «автоматом» Steptronic.
Як опція доступна трансмісія Steptronic Sport з лонч-контролем і новою для BMW функцією Sprint.
