Статті :

Росія має заплатити за крадіжку українських активів в анексованому Криму. Міжнародний арбітраж в Парижі ухвалив рішення про стягнення з РФ 1,3 мільярда доларів на користь державного «Ощадбанку». Про перспективи виконання цього рішення в інтерв’ю УНІАН розповів голова правління банку Андрій Пишний.

Агресія Росії щодо України в Чорному морі підняла у світі на новий рівень питання будівництва «Північного потоку-2» - кремлівського зашморгу для Євросоюзу. Єврочиновники вже внесли резолюцію парламенту про припинення підтримки російського проекту, але її розгляд відбудеться тільки в березні. УНІАН з'ясовував, чого слід очікувати нашій країні від Європи, яка вічно "сумнівається" (рос.).

НАЕК «Енергоатом» може стати об’єктом шахрайської схеми з протиправного відчуження державних коштів. Німецька G+H Montage GmbH вирішила через суд стягнути з української держкомпанії борг у 6,8 млн грн за обладнання, встановлене на Чорнобильській АЕС ще далекого 1995 року. Усе б нічого, але 2007 року, коли Енергоатомом керував Андрій Деркач, компанія вже сплатила цей борг у повному обсязі, перерахувавши кошти посереднику ТОВ «Крок 2006». Однак до кінцевого адресата кошти, очевидно, не дійшли. І через 11 років G+H Montage GmbH про це раптово "згадала".

Україна вперше в новітній історії вчиться жити в умовах воєнного стану і поки невідомо, як це позначиться на вітчизняній економіці. Хоча гривня відразу відреагувала - пішла в круте піке, але змогла відіграти позиції. Порадував Євросоюз, який виділив, нарешті, перші 500 млн євро допомоги, позитивні сигнали прийшли і від МВФ, який не злякався воєнного стану і готовий розглянути виділення чергового траншу. Ближче стали і головні повітряні ворота країни - «Укрзалізниця» запустила експрес з центру Києва в аеропорт «Бориспіль» - такі ключові економічні новини тижня, що минає (рос.)

Один з найбільш довгоочікуваних інфраструктурних проектів в Україні – залізничне сполучення Києва з аеропортом «Бориспіль» - був зданий в експлуатацію. Запуск першого рейсу відбувся без фанфар та будь-яких урочистостей. Єдине, що зробили за давньою традицією, напередодні відкриття освятили вагони рейкового автобуса, а також прокотили на новому експресі вище керівництво країни.

Ані багаторічна збройна агресія, ані навіть військовий стан, багатьом російським бізнесам в Україні чомусь не заважають. В це важко повірити? Але це так.

Українська влада розпочала нове "будівництво століття". Через три роки між Дніпром і Запоріжжям повинен з'явитися абсолютно новий аеропорт «Придніпров'я». Однак, таке рішення ставить багато запитань. Експерти відзначають, що, у разі будівництва аеропорту між двома існуючими, виникне проблема для всіх трьох (рос.).

Міністерство соцполітики запропонувало стягувати єдиний соціальний внесок з керівників підприємств, які декларують отримання мінімальної зарплати. Крім того, стягувати ЄСВ хочуть зі всієї частини заробітку високооплачуваних ТОП-менеджерів, що вже викликало негативну реакцію у «білого» бізнесу. Однак ідею вже підтримав президент Порошенко, який у гонитві за електоральною підтримкою лобіює прийняття відповідного законопроекту (рос.).

У бюджеті на 2019-й закладено майже 7 мільярдів на дотації аграріям, як і в цьому році. Але ці гроші до хліборобів практично не доходять. Заступник голови Всеукраїнської Аграрної Ради Михайло Соколов розповів УНІАН, чому фермери не можуть отримати дотації, як чиновники сприяють отриманню мільярдів тільки великими агрохолдингами і що в цій ситуації пропонує малий і середній бізнес.

Порошенко видав указ про введення воєнного стану в Україні на тлі зростаючої агресії Росії. В уряді і Нацбанку заспокоюють – нічого екстраординарного не трапиться: і система управління, і фінанси, і комунікації працюватимуть у штатному режимі. Експерти вважають інакше. УНІАН розбирався в ситуації (рос.).

Після безсонної ночі з четверга на п'ятницю Рада прийняла основний фінансовий документ країни – бюджет на 2019 рік, який відкриває дорогу до нової програми МВФ, керівництво двох великих європейських лоукост-авіакомпаній оголосило про активний розвиток бізнесу в нашій країні, а президент Петро Порошенко проігнорував вимоги «євробляхерів» і підписав закони про нові правила розмитнення автомобілів.

В Україні відбувається чергове підвищення цін на проїзд. І містами країни іде хвиля протестів: Херсон, Тернопіль, Черкаси, Житомир, Суми, Вишневе, Обухів, Ірпінь, Київ… Чиновники пояснюють, що подорожчало паливо, от перевізники і підняли ціни. Але обіцяють якісні транспортні послуги. Втім, не уточнюючи – коли.

На світовому ринку нафти ціни знижуються з жовтня. Вартість «чорного золота» вже нижче позначки 64 долари за барель. УНІАН розбирався, як те, що відбувається, позначиться на Україні і скільки незабаром буде коштувати бензин на вітчизняних АЗС (рос.).

Президент Петро Порошенко «зірвав пломбу» для запізнілого старту опалювального сезону в місті Сміла, що стало знаком гострих проблем в енергетичному комплексі країни, міністр енергетики США Рік Перрі в ході візиту до Києва пообіцяв підтримку в енергосфері, а темпи зростання української економіки скоротилися - такі ключові економічні новини тижня, що минає (рос.)

Жити заради того, щоб працювати. Працювати, заради того, аби сплачувати комуналку... Українці з жахом зустрічають зиму. Лякають їх майбутні платіжки за газ, воду та електроенергію. Єдине, що рятує – чи мало б рятувати - субсидії.

Росія придумала нову помсту Україні за непокору. Цього разу розроблено «бензиновий» сценарій, який, за задумом Кремля, повинен занурити в енергетичний колапс нашу країну. УНІАН з'ясовував, чим загрожують плани Москви і як Україна зможе нівелювати їхні наслідки, якщо вони будуть реалізовані (рос.).

Верховна Рада під натиском «євробляхерів» знизила розмір розмитнення для авто з іноземною реєстрацією та різко збільшила штрафи для тих, хто не встигне легалізувати такі машини в відведений законом термін. Ще народні обранці обговорили податкові нововведення, а глава держави Петро Порошенко проанонсував отримання Україною найближчим часом першого траншу від ЄС у розмірі 500 млн євро. А опалювальний сезон, який тільки почався, вже приніс «сюрприз» - на Луганській ТЕС, що належить ДТЕК, закінчилося вугілля (рос.)

«Армія», «Мова», «Віра». До цих вже відомих передвиборних гасел президента Порошенка може незабаром додатися ще один «коник» – економічний. Виявляється, глава держави зовсім не забув про ідею запровадження податку на виведений капітал. Більш того, Порошенко вимагає від Мінфіну якомога швидше приступити до її реалізації, пообіцявши зломити опір Міжнародного валютного фонду, головного противника нового податку (рос.).

Під натиском власників автомобілів з єврономерами Верховна Рада пом'якшила закон про розмитнення машин, що ввозяться в Україну. «Євробляхерам» надано пільговий період з 50% податковою знижкою. Але це їх не влаштувало – погрожують перекрити міжнародні траси, якщо закон не буде ветований президентом. УНІАН розбирався в ситуації (рос.)