Про це повідомили у прес-службі КрАЗу.
"Новий бронеавтомобіль створений на базі всюдихода КрАЗ-5233. Його конструктивна відмінність від побратима 4х4 - КрАЗ-Шрека, - у відсутності рами. Усі агрегати автомобіля закріплені безпосередньо на несучому корпусі. До 16 тонн (із 18-ти у Шрека) знизилася його повна маса, також помітно зменшилися висота всього виробу і його посадкова висота. Це значно поліпшило ергономіку і експлуатаційні якості машини", - йдеться у повідомленні.
При цьому днище бронекорпусу має V-подібну конструкцію, що в разі підриву розсіює силу удару від вибуху, спрямовану на пасажирів.
"Бронювання виконано таким чином, що куля, випущена під будь-яким кутом до поверхні автомобіля, не проникне всередину, не зустрівши на своєму шляху елементів броні. Крім цього, мінімізована можливість прострілу в результаті рикошету", - розповіли у компанії.
А протимінний захист - рівень 2а і 2б за STANAG 4569: підрив міни (6 кг в тротиловому еквіваленті) під будь-яким з коліс або днищем автомобіля.
Усе скло - багатошарове куленепробивне, внутрішній шар виконаний із подвійного полікарбонату.
Швидкість до 90 км/год бронеавтомобілю КрАЗ-Халк дозволяє розвивати потужний 310-сильний дизельний мотор із турбонаддувом, він же забезпечує високу ефективність роботи при екстремальних температурах від - 45 до +450С. А механічна дев'ятиступенева коробка передач легко адаптує автомобіль під конкретні умови експлуатації. Автомобіль вміщує 12 осіб екіпажу.
КрАЗ-Халк - багатоцільовий броньований автомобіль підвищеної прохідності класу MRАP (mineresistantambushprotected). Він призначений для оперативної доставки особового складу військових підрозділів по всіх видах доріг, бездоріжжю і місцевості, їхньої вогневої підтримки, для чого оснащений сучасним озброєнням і засобами активного і пасивного захисту, а також транспортування вантажів й устаткування різного призначення.
